Интересные статьи (4) - Общение - Беседка - Эзотерический форум о магии и таро






Главная | Эзотерический форум о магии и таро | Регистрация | Вход

Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 4 из 6«123456»
Эзотерический форум о магии и таро » Общение » Беседка » Интересные статьи
Интересные статьи
KATAVASIYAДата: Суббота, 01.12.2012, 20:27 | Сообщение # 46
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Пиратские песни

Жизнь на корабле была тяжела и однообразна. Поэтому моряки часто пели песни, ритм которых соответствовал ритму выполняемой работы. Многие из этих песен сохранились до сих пор.

Вот, например, один из вариантов шэнти, правдиво рисующей картину времен пиратских бесчинств на всех морях мира. Эта шэнти была в свое время настолько популярна, что ее распевали моряки многих стран.

Мое имя-Уильям Кидд,

Ставьте парус, ставьте парус.

Рядом черт со мной стоит, абордажный нож блестит.

Ставьте парус!

Дым от залпов, словно шлейф.

Ставьте парус, ставьте парус.

Я свищу: ложитесь в дрейф, открывайте сами сейф!

Ставьте парус!

Никнут вражьи вымпела.

Ставьте парус, ставьте парус.

Нас с купцами смерть свела. В пасть акулам их тела!

Ставьте парус!

На добычу я лихой.

Ставьте парус, ставьте парус;

Льется золото рекой. Краше нет судьбы такой.

Ставьте парус!

«Пятнадцать человек на сундук мертвеца!

Йо-хо-хо, и бутылка рому!…»

Версия 1


Версия 2

Кто из нас не помнит знаменитой пиратской песни из «Пиратов Карибского моря» в наши дни и ранее – из романа Ричарда Льюиса Стивенсона «Остров сокровищ»? Её пел Билли Бонс в трактире «Адмирал Бенбоу», её затягивал по просьбе матросов Джон Сильвер на палубе «Эспаньолы», и вся команда подхватывала: «Йо-хо-хо, и бутылка рому!».

Уместно дать небольшой комментарий касательно припева. Для слуха русского человека он похож на хохот пиратов. На самом же деле припев соответствует нашему: «Раз, два, взяли!». Этот возглас использовался, когда команде нужно было разом приложить какие-то усилия.

Найти концы, откуда взялась эта песня, трудно.

1 вариант: Эта популярная в XVIII веке песня насчитывала семь куплетов и имела несколько вариантов у английских моряков. Её пели на мотив «Дуй, муссон Мэн Даун!», называлась она «Страсти Билли Бонса».

2 вариант: Если называлась она «Страсти Билли Бонса», но о самом Билли Бонсе, которого Стивенсон сделал персонажем своего романа от 1883 г., в песне ничего не говорилось… Из этого можно заключить, что он был автором её слов? Стивенсон отметил, что позаимствовал этот куплет из сборника Джеффри Монтегю – знатока истории пиратов.

Однако эту же песню в виде целой поэмы можно увидеть спустя 8 лет под авторством Янга Эллисона (Young E. Allison, 1853-1932), впервые опубликованного в журнале «Луисвилльский Курьер» в 1891 году. На оригинальном языке поэма Эллисона называется не «Адмирал Бенбоу», а «Покинутые» («Derelict», текст цит. по сборнику 1901 года):

«Derelict» (автор Young E. Allison, полный вариант):

Fifteen men on a dead man's chest

Yo ho ho and a bottle of rum

Drink and the devil had done for the rest

Yo ho ho and a bottle of rum.

The mate was fixed by the bosun's pike

The bosun brained with a marlinspike

And cookey's throat was marked belike

It had been gripped by fingers ten;

And there they lay, all good dead men

Like break o'day in a boozing ken

Yo ho ho and a bottle of rum.

Fifteen men of the whole ship's list

Yo ho ho and a bottle of rum!

Dead and be damned and the rest gone whist!

Yo ho ho and a bottle of rum!

The skipper lay with his nob in gore

Where the scullion's axe his cheek had shore

And the scullion he was stabbed times four

And there they lay, and the soggy skies

Dripped down in up-staring eyes

In murk sunset and foul sunrise

Yo ho ho and a bottle of rum.

Fifteen men of 'em stiff and stark

Yo ho ho and a bottle of rum!

Ten of the crew had the murder mark!

Yo ho ho and a bottle of rum!

Twas a cutlass swipe or an ounce of lead

Or a yawing hole in a battered head

And the scuppers' glut with a rotting red

And there they lay, aye, damn my eyes

Looking up at paradise

All souls bound just contrawise

Yo ho ho and a bottle of rum.

Fifteen men of 'em good and true

Yo ho ho and a bottle of rum!

Ev'ry man jack could ha' sailed with Old Pew,

Yo ho ho and a bottle of rum!

There was chest on chest of Spanish gold

With a ton of plate in the middle hold

And the cabins riot of stuff untold,

And they lay there that took the plum

With sightless glare and their lips struck dumb

While we shared all by the rule of thumb,

Yo ho ho and a bottle of rum!

More was seen through a sternlight screen…

Yo ho ho and a bottle of rum

Chartings undoubt where a woman had been

Yo ho ho and a bottle of rum.

'Twas a flimsy shift on a bunker cot

With a dirk slit sheer through the bosom spot

And the lace stiff dry in a purplish blot

Oh was she wench or some shudderin' maid

That dared the knife and took the blade

By God! she had stuff for a plucky jade

Yo ho ho and a bottle of rum.

Fifteen men on a dead man's chest

Yo ho ho and a bottle of rum

Drink and the devil had done for the rest

Yo ho ho and a bottle of rum.

We wrapped 'em all in a mains'l tight

With twice ten turns of a hawser's bight

And we heaved 'em over and out of sight,

With a Yo-Heave-Ho! and a fare-you-well

And a sudden plunge in the sullen swell

Ten fathoms deep on the road to hell,

Yo ho ho and a bottle of rum!

Переводы на русский

(перевод Николай Поздняков)

Пятнадцать человек на сундук мертвеца,

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Пей, и дьявол тебя доведёт до конца.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Их мучила жажда, в конце концов,

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Им стало казаться, что едят мертвецов.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Что пьют их кровь и мослы их жуют.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Вот тут-то и вынырнул чёрт Дэви Джонс.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Он вынырнул с чёрным большим ключом,

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

С ключом от каморки на дне морском.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Таращил глаза, как лесная сова,

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

И в хохоте жутком тряслась голова.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Сказал он: «Теперь вы пойдёте со мной,

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Вас всех схороню я в пучине морской».

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

И он потащил их в подводный свой дом,

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

И запер в нём двери тем чёрным ключом.

Йо-хо-хо, и бутылка рому!

(литературный перевод Ольга Чигиринская, выполнен по музыкальному произведению, поэтому один куплет пропущен):

Пятнадцать взяли сундук на борт

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Пей, остальное управит черт!

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

И боцман проткнул одного ножом,

А боцману вышибли мозг багром,

А кок, задушенный — под столом,

На глотке его рядком синяки,

И вот они, храбрые моряки,

Валяются, словно мешки с тряпьем

Иль утром пьянь в кабаке дрянном

Йо-хо-хо, и в бутылке ром!

Судовая роль на пятнадцать имен.

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

И каждый проклят и заклеймен

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Топором поварским капитан сражен,

Поваренок зарезан его ножом,

У него четыре дыры в груди,

И в глаза им серое небо глядит,

И кропит водой — но не пробудит

Ни закат, ни рассвет тех, кто был убит -

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Пятнадцать закоченевших тел -

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Иной защищался, иной — не успел

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Но никто от смерти спастись не смог:

Один словил пулю, другой — клинок,

Алой кровью забрызганы бак и ют,

Все валяются мертвые, мать твою!

И хотя глаза их в небо глядят -

Все их души взапуски мчатся в ад.

Йо-хо-хо, и в бутылке ром!

Пятнадцать их было, лихих парней -

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

И казалось, нет команды дружней

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

И вот он стоит — испанский сундук,

В нем серебряных слитков семь сотен штук,

Из-за них на друга поднялся друг,

И, глотая сталь, и, грызя свинец -

Все врагами встретили свой конец,

А ведь каждый при жизни был молодец!

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

[…]

Пятнадцать взяли сундук на борт

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Пей, остальное управит черт!

Йо-хо-хо, и в бутылке ром.

Мы крепко всех их в грот завернем,

По двадцать раз обернем линем,

И за борт ногами вперед швырнем -

Покойтесь с миром на дне мороском,

В аду припомните нас добром -

А мы добычу делить начнем…

Йо-хо-хо, и в бутылке ром!


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Суббота, 01.12.2012, 20:34 | Сообщение # 47
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Сундук Мертвеца

Судя по названию песни, пират Билли Бонс находился в числе тех пятнадцати, попавших в описываемую передрягу. Исследователей творчества Стивенсона особенно интриговали слова «пятнадцать человек на сундук мертвеца», которые представлялись полной бессмыслицей. Стивенсон не оставил комментариев на этот счёт кроме того, что взял песню из сборника. Предположения о смысле загадочных слов высказывались самые разные, но ни одно из них не выдерживало серьёзной критики. С момента выхода романа в свет в 1883 году пиратская песня упорно хранила свою тайну.

Тайну «сундука мертвеца» и пятнадцати пиратов удалось разгадать лишь в наше время и то по чистой случайности

Тайну «сундука мертвеца» и пятнадцати пиратов удалось разгадать лишь в наше время и то по чистой случайности.

Английский географ-исследователь, страстный путешественник и коллекционер морских раковин Квентин Ван Марле предпринял небольшую морскую экспедицию по Карибскому морю в район Кубы. В его распоряжении был быстроходный катер, приспособленный для длительных прогулок по морю. Неожиданно мотор катера заглох, и все попытки завести его окончились неудачей. Осмотрев морской простор в бинокль, Марле увидел на горизонте узкую полоску суши. Соорудив примитивный парус и воспользовавшись благоприятным ветром, уже в сумерках Марле достиг небольшого острова. Ночь путешественник провёл в катере, предварительно сообщив свои координаты по рации службе спасения, а на рассвете решил обследовать остров.

Это оказался необитаемый, унылый клочок суши, площадью всего 200 кв. м., каменистый, покрытый мелким кустарником, единственными обитателями которого были змеи и ящерицы, водившиеся здесь в огромном количестве. Уже на борту спасательного судна Марле спросил капитана, как называется остров, на котором он провёл ночь. Ответ поверг Марле в изумление... остров назывался "Сундук мертвеца"!

Путешественник сразу понял, что в его руках находится ключ к раскрытию тайны песни из романа «Остров сокровищ».

Далее Марле предпринял архивные поиски, изучил историю пиратства в бассейне Карибского моря и подробные жизнеописания знаменитых пиратов. И, наконец, он отыскал документы, которые полностью подтвердили его догадку по части слов из пиратской песни.

Это произошло в самом начале XVIII века, примерно летом 1718 г. На пиратском корабле «Месть королевы Анны», которым командовал Эдвард Тич по прозвищу «Чёрная борода», один из самых опасных пиратских главарей Карибского моря, из-за жестокости капитана вспыхнул мятеж. Мятежникам не повезло. «Чёрная борода», отличавшийся огромной силой и умением владеть оружием, заперся в каюте, отбился от нападавших и быстро подавил бунт.

Пятнадцать особо активных мятежников Тич решил высадить на необитаемый остров под названием «Сундук мертвеца». Каждому из пиратов вручили по бутылке рома, а потом выбросили на берег связку абордажных сабель. Тич знал, что на острове нет источников пресной воды, а ром только усиливает жажду, и, следовательно, все мятежники обречены на мучительную смерть. Но мстительному Тичу этого было мало. Зная вспыльчивый, неудержимый в пьянстве характер пиратов, он рассчитывал, что они скоро перепьются и изрубят друг друга...

Высадив мятежников на острове, «Чёрная борода» поднял паруса, и скоро его корабль скрылся за горизонтом.

Для Билли Бонса и его товарищей наступили кошмарные дни и ночи. На «Сундуке мертвеца» было действительно тесно, как в сундуке. На вытянутом четырёхугольнике суши размером 10х20 метров сбившиеся в кучу люди не имели никакой возможности укрыться от палящего солнца, ветра и змей.

При помощи огнива моряки добыли огонь и развели небольшой костёр. За ночь в куски парусины они собирали росу, слегка разбавляли её морской водой и поровну делили между собой, но воды всё равно не хватало. От жажды и палящего солнца многие начинали бредить, и воспалённый мозг людей порождал по ночам кошмарных чудовищ вроде морского дьявола Дэйви Джонса.

Но, вопреки надеждам «Чёрной бороды», драк и поножовщины между пиратами не возникало. Возможно, этому способствовал авторитет Билли Бонса. Судя по всему, именно его и прочили в капитаны вместо Тича неудачливые бунтовщики.

Во время отлива остров несколько увеличивался в размерах, море отступало, и изнурённые «робинзоны» собирали между кораллов моллюсков, крабов и черепах. Основной же пищей пиратов были змеи и ящерицы. Их убивали, потрошили, рубили на куски, вялили на солнце и затем ели.

Версия 1.

Через месяц Тич вернулся к «Сундуку мертвеца». Каково же было его изумление, когда вместо высохших трупов он обнаружил всех своих пиратов вполне живыми, правда, едва передвигающими ноги от истощения. По требованию команды «Чёрная борода» простил мятежников и взял их на борт корабля. Уже на судне кто-то запел хриплым голосом «Пять человек на сундук мертвеца и бутылка рома». Песню эту затем назвали «Страсти Билли Бонса», он ее и написал. Остров с тех пор называется «Сундук мертвеца».

Версия 2.

Осуждённых было не 15, а 17. И спас их обиженный на Тича его прежний подельник Стид Боннет.

В 1717 г. в сентябре Стид Боннет взял курс на Багамские острова и по пути повстречался с испанским военным кораблем. После тяжелого боя, получив серьезные ранения, Боннет бежал от испанцев. Прибыв в Нассау (на острове Нью-Провиденс), он переоснастил свой шлюп, вооружив его 12 пушками. Здесь он познакомился с пиратскими капитанами Бенджамином Хорниголдом и Эдвардом Тичем.

Тич временно взял на себя командование «Ривенджем». Объясняя подобную метаморфозу, Даниель Дефо отмечал, что майор «был никудышным моряком... и потому во все время их предприятия принужден был соглашаться на многое, что ему навязывали, ибо ему недоставало опыта и знаний в морских делах».

Вместе с Тичем Боннет отправился на север, к заливу Делавэр, где пираты захватили 11 судов. 29 сентября 1717 года «Ривендж» ограбил шлюп «Бетти» с грузом мадейрского вина. Капитан Кодд, чей корабль был взят 12 октября, видел Боннета на борту пиратского шлюпа; тот прогуливался по палубе в ночной сорочке и был все еще слаб от полученных ранее ран. Чуть позже были захвачены суда «Споффорд» и «Си нимф» из Филадельфии. 22 октября «Ривендж» ограбил суда «Роберт» и «Гуд интент», с которых пираты забрали продовольствие. Повернув на юг, Тич и Боннет отправились в Вест-Индию.

17 ноября 200-тонный корабль «Конкорд» был атакован в 100 милях от Мартиники двумя пиратскими судами. По свидетельству очевидца, одно пиратское судно имело 12 пушек и 120 человек экипажа, второе — 8 пушек и 30 человек. После жаркого боя «Конкорд» был захвачен людьми Тича, которые отвели его к островам Гренадины и переименовали в «Куин Энн’с ривендж» («Месть Королевы Анны»). Незадолго до 19 декабря Тич и Боннет расстались. Последний отправился в сторону Гондурасского залива и в марте 1718 года пустился в погоню за 400-тонным кораблем «Протестант кейзер». Добыча была упущена, и команда Боннета высказала ему свое неудовольствие. Когда спустя короткое время они снова повстречались с Тичем, тот забрал Боннета к себе на корабль, а «Ривендж» был передан под командование некоего Ричардса — помощника Тича.

Командуя «Ривенджем», Ричардс захватил ямайский шлюп «Эдвенчур», шкипер которого, Дэвид Хэрриот, присоединился к пиратам. Теперь под общим командованием Тича оказалось сразу три корабля. В конце весны 1718 года пиратская флотилия прибыла к побережью Северной Каролины, где блокировала порт Чарлстон. Оттуда Тич и Боннет направились в бухту Топсейл, где знаменитое судно Тича «Месть Королевы Анны» был посажен на мель и покинут вместе с другими судами. Боннет и Тич отправились по суше в Бас-Таун (тогдашнюю столицу Северной Каролины) и получили от губернатора Чарлза Идена амнистию. Затем Тич решил вернуться в бухту Топсейл, а Стид Боннет тем временем добился от губернатора разрешения идти по торговым делам в датскую колонию на острове Сент-Томас.

«Когда Боннет вернулся обратно в бухту Топсейл,— рассказывает Дефо,— то обнаружил, что Тич со своей шайкой ушли [на «Эдвенчуре»] и забрали все деньги, ручное оружие и ценное имущество с большого корабля, и высадили на небольшой песчаный островок примерно в лиге от материка семнадцать человек, без сомнения, с намерением уморить их, ибо там не было ни одного жителя, ни провизии, чтобы прокормиться, ни лодки или материалов, дабы построить или соорудить что-то вроде баркаса или судна, чтобы бежать из того пустынного места. Они провели там две ночи и один день, без средств к существованию и без малейшей надежды их добыть, не ожидая ничего иного, кроме мучительной смерти; как вдруг, к невыразимому их утешению, они узрели скорое избавление, ибо майор Боннет, случайно узнав об их нахождении там от двух пиратов, которые избежали жестокости Тича и добрались до убогого селения в дальнем конце гавани, послал шлюпку, чтобы убедиться в истинности сказанного, и, завидев оную, те несчастные жертвы кораблекрушения подали ей знак, и всех их доставили на борт шлюпа Боннета».

После спасения 17 «робинзонов» из команды Тича, Боннет объявил своим людям, что намерен идти на остров Сент-Томас и взять там каперское свидетельство для действий против испанцев. В это время лодочник, доставивший на шлюп яблоки и сидр, сообщил майору о том, что Тич с частью команды находится в бухте Окракок. Боннет, мечтавший отомстить ему за былые унижения, немедленно снялся с якоря и отправился на поиски своего обидчика. После четырех дней крейсерства, так и не обнаружив корабль Тича, он повернул на север, к берегам Виргинии.

* * *

История о пятнадцати пиратах, высаженных на «Сундук мертвеца», быстро распространилась по всему Карибскому морю, и очень скоро появилась песня, рассказывающая о выпавших на их долю испытаниях.

От Джона Дэвиса до Дэйви Джонса

Джон Дэвис (John Davis) — вымышленный пират, подвиги, которые ему приписывает Эксквемелин, совершили другие пиратские капитаны.

Дэвис был единственным сыном и наследником английского лорда, но после окончания Ливерпульских мореходных классов он, будучи 21 года от роду, предпочел королевской службе судьбу пирата и на одном из кораблей отца вышел в море на поиски приключений.

Увлекаясь открытием и исследованием новых земель, Дэвис не упускал случая взять на абордаж испанское или французское судно. Он совершил ряд плаваний, которые поставили его имя в один ряд с известными мореплавателями... и пиратами. Так, ему принадлежит честь быть повторным открывателем (после викингов) Гренландии в 1585 году. Во второе плавание в 1586 году он открыл залив Камберленд Баффиновой Земли, подробно обследовал северо-американское побережье и определил точное местонахождение Гудзонова пролива. В третье плавание в 1587 году он вновь обследовал Гренландию, продвинувшись на север до 72° 12′ с. ш. Созданные им точные карты проложили путь для последующих исследователей — таких как Гудзон, Баффин. Проводимые им наблюдения способствовали развитию английского китобойного промысла. Дэвис является изобретателем нескольких навигационных инструментов, в том числе двойного квадранта Дэвиса. Также он автор книг по мореходному делу.

В книге «Пираты Америки» Эксквемелин так описал Джона Дэвиса:

«Довольно долго он крейсировал в заливе Покатауро, надеясь встретить корабль, который ходил из Картахены в Никарагуа. Но это ему не удалось, и он решил со всей своей командой отправиться к реке Никарагуа, оставить судно около устья и подняться вверх по течению на каноэ. С наступлением ночи они намеревались войти в город и разграбить дома самых богатых торговцев. На его корабле было девяносто человек и три каноэ. Пираты оставили на судне человек десять, а все остальные сели в каноэ. Дождавшись ночи, они действительно вошли в реку, а днем спрятались среди деревьев (точно так же они скрыли и свой корабль, чтобы его не заметили индейцы, которые ловили рыбу в устье реки). На третьи сутки, где-то около полуночи, они добрались до города. Стража приняла их за рыбаков, промышляющих в лагуне: ведь часть из них хорошо говорила по-испански. Кроме того, среди них был индеец как раз из тех мест. В свое время он бежал, поскольку испанцы хотели обратить его в рабство. Индеец выпрыгнул на берег и убил стражника. После этого пираты пробрались в дома трех или четырех именитейших горожан и забрали все деньги, которые смогли обнаружить. Потом разграбили и церковь. Но тут один из церковных служек, вырвавшись из рук пиратов, поднял крик на весь город. Горожане и солдаты тотчас же пробудились, однако пиратам удалось скрыться, захватив с собой всю добычу, какую они смогли унести. Кроме того, они успели захватить с собой пленников, рассчитывая в случае погони использовать их как заложников. Вскоре они добрались до берега, поспешно сели на корабль и вышли в открытое море. Пленникам же велено было вместо выкупа добыть пиратам столько мяса, сколько им было нужно, чтобы добраться до Ямайки. Когда пираты еще были в устье реки, на берег высыпало человек пятьсот испанцев, вооруженных ружьями. Пираты дали по ним залп из пушек. Таким образом, испанцам оставалось лишь бессильно горевать, видя, как уплывает их добро, и проклинать тот миг, когда пираты высадились на берег. Для них было совсем непостижимо, как у пиратов хватило смелости подойти к городу с гарнизоном в восемьсот человек да еще лежащему от берега по меньшей мере в сорока милях. Да к тому же еще пиратам удалось разграбить город за такой короткий срок! Пираты захватили чеканного золота, серебряной посуды и ювелирных изделий на сорок тысяч с лишним реалов! Вскоре разбойник высадился со своей добычей на Ямайке, довольно быстро все прокутил и снова вынужден был отправиться на поиски приключений. Он собрал довольно много пиратов, а поскольку был хорошим командиром, его провозгласили капитаном флотилии из восьми кораблей. На этот раз пираты решили отправиться к северным берегам Кубы в надежде подстеречь флот, идущий из Новой Испании; в случае удачи они могли захватить один из кораблей этого флота, однако им не повезло. Чтобы не возвращаться с пустыми руками, они решили пройти вдоль берегов Флориды, высадиться и захватить городок Сан-Аугустин-де-ла-Флорида. В этом городке была крепость с двумя ротами солдат. Однако хоть там она и была, но пираты успешно разграбили город и захватили огромную добычу, не понеся почти никаких потерь.»

У выхода из Магелланова пролива в Атлантику небольшой пиратский корабль «Black Death» («Черная смерть») под командованием Дэвиса, ранее входивший в эскадру Кэвендиша, 21 марта 1592 года атаковал галеон «Инфанта», везший золото из Перу в Испанию. У этого события была романтическая предыстория. Незадолго до этого пираты захватили в Карибском море французское судно, и капитан Дэвис взял в плен юную путешественницу графиню Терезу де Бурже. Сорокадвухлетний Дэвис предложил графине руку и сердце.

Тереза де Бурже жаждала острых ощущений, но ей не чужда была и практичность. Понимая, что жена пирата потеряет наследство — как свое, так и мужа,— она желала обеспечить свое будущее. Дэвис обещал все устроить, и тут подвернулась «Инфанта». Вот уже в борт галеона вцепились абордажные крючья, когда Дэвис заметил три военных испанских судна, составлявших эскорт галеона. С трудом расцепившись, Дэвис на всех парусах устремился в открытое море. На третий день преследуемые оказались вблизи скалистой гряды — обойти ее было невозможно, а на хвосте висели испанцы. На счастье пиратов, неожиданно спустился туман и стих ветер. Команда корабля «Black Death» спустила шлюпки и принялась буксировать корабль к берегу. Укрыв его за скалами, англичане оставили на открытых камнях доски, запасные мачты, обрывки парусов и разбитую шлюпку. Испанцы сочли пиратов погибшими и повернули назад.

ПИРАТСКИЙ ПРОМЫСЕЛ

«Семь футов под килем»

Chuno (instr)

Фут – единица измерения длины, равная приблизительно 30,5 см.

* Семь Футов (213,5 см = 2 м. 13 см. 5 мм.) – нормальная глубина под самой нижней точкой судна (килем) для прохода судов по фарватеру (судоходной зоне).

Пожелание пришло из Англии в основном из портов, которые располагались в дельтах рек. Это пожелание судну свободного прохождения маршрута без риска сесть на мель или попасть на рифы.

КОРАБЛИ

Большинство пиратских судов были куда меньше предполагаемых Фрегатов: чаще всего это были Шлюпы и Шхуны. Пираты могли пересесть на любой корабль, какой захватили, и плавали на нём до тех пор, пока не подвернётся что-то более удобное. Нередко буканьеры могли для десантных операций пересесть даже на каноэ — так поступили пираты Шарпа при атаке на Панаму в 1679 году.

Классификация военных судов

Мановар — это английское слово Man-of-War; на морском жаргоне так называли просто боевые парусные корабли. Те корабли, которые в играх называются «Мановарами» — это просто трехдечные линейные корабли 1-го класса, которые несли на борту 100 и более пушек. Впервые этот термин появился в XV веке на средиземноморье. Man-of-War — это просто прозвище некоторых линейных кораблей. Одним из наиболее известных линейных кораблей, который часто в литературе именуется «мановаром», был 104-пушечный трехдечный линейный корабль «Виктори» (HMS «Victory»), бывший флагманским кораблем адмирала Нельсона в Трафальгарском сражении.

Варшип — это просто английское слово war-ship, которое переводится как «боевой корабль», не больше. То есть любой боевой корабль можно назвать «варшипом»: и фрегат, и линейный корабль и даже бриг.

Бэттлшип или линейный корабль – в английском языке есть два термина, которые обозначают один и тот же корабль: battle-ship и ship-of-the-line – переводится как «линкор, линейный корабль». Название корабля пошло от основной тактики ведения морского сражения: боя в линию, когда корабли эскадры выстраивались в линию и начинали действовать и маневрировать скоординировано. Например, могли совершить поворот «все вдруг». Или концентрировать огонь всех или части судов на одном корабле противника, очень быстро выводя его из строя. И так далее. Поэтому сначала появился термин «ship-of-the-line», то есть корабль, который предназначен для линейного боя. Значительно позже, уже в ХХ веке, после того как отжили свой век не только парусные суда, но и бронированные дредноуты и снова появились линкоры, то их стали называть battleship, то есть просто очень мощный боевой корабль, основная единица в эскадре.

В современном английском, в основном, используется именно слово battleship, но когда речь заходит о парусном линейном корабле, то по-прежнему употребляется термин ship-of-the-line которое часто в литературе сокращают до SOL.

* * *



Фрегат

Особенности: однодечный (т. е. однопалубный) военный трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением, парусное вооружение на фрегатах, как правило, было прямое; отличался от парусных линейных кораблей меньшими размерами и более слабым артиллерийским вооружением; имели две батарейные палубы, несущие до 60 пушек;

Преимущества: обладали достаточной устойчивостью для океанских переходов, по скорости хода превосходили линейные корабли; наиболее крупные из них имели на вооружении до 60 пушек, включались в боевую линию и носили название линейных фрегатов.

Недостатки: невысокая скорость, невысокая маневренность.

Назначение: дальняя разведка и крейсерская служба, то есть самостоятельная боевая деятельность на морских и океанских коммуникациях с целью захвата или уничтожения торговых судов противника.

Английское правительство, снаряжая экспедиции против пиратов, как правило вооружало их фрегатами.



Шлюп

Особенности: Шлюпы обычно представляли собой небольшие одномачтовые корабли, несущие непропорционально мощное парусное вооружение; в длину 11-20 метров и нес 6-12 пушек; как правило, команда на таких суднах была очень большая, часто до 150 человек.

Преимущество: быстрые, маневренными, небольшая осадка, хорошо идёт на прибрежном мелководье.

Назначение: идеальный пиратский корабль.

В начале XVIII века под шлюпом подразумевались различные корабли, строившиеся на Карибских островах. Шлюпами также могли называть двух- и трехмачтовые корабли с аналогичным парусным вооружением.

В Британском королевском флоте XVIII − середины XIX в — это корабль, не имеющий ранга, с рейтингом «24-пушечный» или ниже, и потому не требующий командира в звании капитан (captain). Определение не было универсально. По традиции, в него не включались устоявшиеся типы малых кораблей, например тендер (англ. tender) или шхуна (англ. schooner). Такие шлюпы строились на Бермудских островах и Ямайке.



Шнява

Особенности: (нидерл. Snauw, нем. Schnau) небольшое парусное судно, две мачты с прямыми парусами.

Преимущества: длина шнявы была 20 — 30 метров, ширина 5 — 7,5 метров водоизмещение около 150 тонн, экипаж до 80 человек; военные шнявы вооружались 12 — 18 пушками малого калибра.

Назначение: торговое; или военное судно для разведки и посыльной службы.

Со второй половины XVII века до конца XIX века распространилось в северных странах Европы и в России.

В XVII-XVIII веках шнявы были распространены в Англии, Франции и Швеции.



Люгер или люггер
(англ. lugger, фр. lougre)

Особенности: тип двух- иногда трёхмачтового парусного судна; имели круглую корму, не имели палубы и их длина не превышала 15 метров.

Преимущества: быстроходны

Назначение: перевозка мелких грузов, контрабандных грузов.

Родиной люгеров была Бретань. В XVIII веке двухмачтовые люгеры назывались «шасс-маре» (фр. chasse-marée — «охотники за приливами») и использовались по преимуществу французскими моряками. Во французском военном флоте люгеры были введены в 1760 году.



Каноэ

Особенности: (англ. canoe, от исп. canoa — чёлн; заимствование из языка карибских индейцев) — тип безуключинных маломерных гребных судов (лодок); характерной особенностью является способ гребли — она осуществляется лопатообразным однолопастным или двулопастным веслом, которым также производится и руление путём поворота весла в воде и изменением его траектории в конце гребка; вмещает около 3-5 человек, в зависимости от размера.

Преимущества: тихий ход на мелководье.

Назначение: разведка, лавирование по узкому и мелкому участку реки, берегу.



Шхуна

Особенности: – обычно шхуны определяются как двухмачтовые корабли с косыми парусами на обеих мачтах. Узкий корпус и большая площадь парусов делали их быстрыми, обычная скорость шхуны при попутном ветре превышала 11 узлов. Осадка шхуны также была невелика

Недостатки: недостаточная дальность плавания из размеров и вместительности трюмов, приходиться часто заходить в порты, чтобы пополнить запасы воды и пищи.

Преимущества: свободное плаванье среди отмелей и рядом с берегом.

Назначение: пиратская береговая деятельности – при достаточном ведении и умении, пираты всё, что им надо, брали в море; при водоизмещении до 100 тонн может нести 8 пушек и экипаж около 75 человек.

На протяжении XVIII века шхуны становились все более распространенным типом корабля.



Бриг

Особенности: двухмачтовое парусное судно с прямыми парусами и грот-мачтой с 1-3 косым; бриги XVII-XIX веков имели водоизмещение 200-400 т.; длина их доходила до 32 м, ширина 8-9 м, осадка достигала 4 м.; ход – 12 узлов; в военном исполнении бриг имел одну открытую батарейную палубу, несущую от 10 до 24 пушек; экипаж составлял 120 человек.

Преимущества: легкий, быстрый ход.

Назначение: разведка, крейсерство, дозор, посыльная служба, конвоирование торговых судов.



Бриганти́на

Особенности: (итал. brigantino — шхуна-бриг, brigantina — бизань) – двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта). Первоначально бригантины оснащались вёслами; длина бригантины около 24 м, водоизмещение порядка 150 тонн, экипаж 100 человек, вооружение не превышало 20 пушек.

Преимущества: такое парусное вооружение позволяет бригантине эффективно идти как фордевинд (попутный ветер), так и бейдевинд (боковой ветер).

Назначение: пиратская деятельность, патруль.

В XVI—XIX веках двухмачтовые бригантины, как правило, использовались пиратами (итал. brigante — разбойник, пират). Были распространены во всех регионах — от Средиземного моря до Тихого океана. Королевский флот использовал шнявы в качестве патрульных кораблей в карибских водах.

Галеон

Особенности: с двумя или тремя палубами, около трёх мачт (±) с квадратными парусами на передней мачте и треугольным парусом на бизань-мачте и небольшим квадратным парусом на высоко поднятом бушприте; кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме, имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров; длина испанских галеонов составляла около 100 — 150 футов, а ширина 40 — 50 футов. в зависимости от водоизмещения галеоны строились с числом палуб от двух до семи.

Преимущества торговых: грузоподъемность галеонов 600 тон (в Атлантическом океане), 2000 тонн (у Манильских), из-за этого затруднён переход с судна на судно во время абордажа; повышена остойчивость так как орудия перемещались ближе к диаметральной плоскости судна и тем самым уменьшался кренящий момент; смягчается сила удара волн о борт.

Преимущества боевых: более быстроходны, маневренны, из-за размеров и наличие многочисленной тяжелой артиллерии делали прямую атаку на себя довольно трудной задачей; орудия могли быть установлены и над, и под главной палубой, что привело к появлению батарейных (пушечных) палуб, количество артиллерии может быть до 50 — 80 орудий.

Недостатки: если осадка небольшая, то они могут быть довольно неустойчивыми и громоздкими; низкая скорость, трудность управления и неспособность идти прямо против ветра или в крутой боковой ветер.

Назначение: крупные торговые перевозки в дальних плаваньях, затяжная активная военная деятельность.

Становится основой флотов испанцев и англичан. Галеон появился в результате модификации каракки. Первое упоминание о нем относится к 1535 году.

Каждый год один или два манильских (испанских) галеона перевозили ценные восточные товары из Филиппин в Акапулько (Мексика). Ежегодно Казначейский флот вывозил перуанские и мексиканские ценности из Карибского моря в Испанию.

Английское слово «galleon» обычно применяли лишь к испанским кораблям. Это можно объяснить лишь своеобразной причудой. Англичане и другие северные нации строили аналогичные корабли, но не называли их галеонами. Впрочем, сами испанцы редко пользовались словом «галеон», обычно они называли этот тип корабля «нао» (nao) или «навио» (navio).

Почти до конца XVIII века торговые суда вооружались тяжелыми пушками, хотя в значительно меньшем количестве, вследствие чего оно по виду почти не отличалось от меньшего по размерам военного корабля и таким образом могли ввести в заблуждение пиратов, более заинтересованных в нападении на торговое судно, сулившее и большую добычу и меньший риск при захвате.



Галеот

Особенности: (нидерл. galiot) в основном он был полуторамачтовым, но иногда встречались и одно- и трехмачтовые галиоты. Несли они разное парусное вооружение; отдельные галиоты достигали длины 30 метров, ширины 8,5 метров и водоизмещения 500 тонн.

Преимущества: легкий и быстрый ход.

Назначение: для прибрежного плавания

Появился в Голландии, получил широкое распространение в XVII—XVIII веках в рыболовных и военных флотах стран, расположенных в акватории Балтийского и Северного морей. Во второй половине XVIII века галеот был широко распространен и в районе Балтийского моря.



Ост-индские торговые суда

Особенности: Три мачты несли по четыре рейковых паруса, треугольный носовой парус; грузоподъёмность на 700–1000 тонн и 1200–1400 тоннартиллерийское вооружение их было небольшим. Пушки относительно малого калибра устанавливались только на закрытой батарейной палубе.

Преимущества: Сокращение количества парусов незначительно повлияло на скорость хода, но позволило уменьшить численность экипажа. Снижение численности матросов и артиллеристов сократило запас продуктов питания и повысило полезную грузоподъемность; довольно широкие суда с высокими бортами, что делало его устойчивым в шторм и довольно вместительным.

Недостатки: Это были не очень быстроходные суда.

Назначение: предназначенные для плавания вокруг мыса Доброй Надежды, который первоначально назывался мыс Бурь, воплотили в себе лучшие качества судов типа флейт и пинас.

Постепенно совершенствуясь, ост-индские суда просуществовали более двух веков. В качестве примера здесь приведены изображения судов XVII и XVIII веков.

Вест-индские торговые суда

Особенности: меньше по размеру, более скромно украшенные и имели низкий корпус с одним рядом окон на корме.

Преимущества: увеличена полезную грузоподъемность и уменьшена численность экипажа, непосредственно не связанного с управлением судном.

Недостатки: полное отсутствие вооружения.

Назначение: перевозка исключительно грузов.

Так флот окончательно разделился на военные корабли и торговые суда, что оказало существенное влияние на дальнейшее формирование парусных судов. Защита торговых судов от нападений на них пиратов была возложена на военные флоты государств.

Суда, особенно военные корабли, окрашивались в этот период в разные цвета: нижняя часть корпуса — обычно в черный цвет, а верхняя часть в темно-желтый. Часто встречались также красные суда с несколькими черными или белыми полосами. Ряды лацпортов для пушек подчеркивали сверху и снизу белыми либо черными полосами. На бортах торговых судов, вплоть до последнего времени существования парусников, рисовались ряды ложных лацпортов.



Каравелла (нао)

Особенности: обшивка этого корабля, набрана не внакрой, подобно черепице на крыше дома, как это делали раньше, а вгладь: одна доска вплотную к другой; прямыми парусами; экипаж может насчитывать 40-90 человек; водоизмещение 100-200 т.; длиной до 20 м, шириной до 7,3 м, осадка до 2 м.

Преимущества: высокая скорость хода; отлично лавируют, поворачиваясь к ветру то одним, то другим бортом, как будто они на веслах; легкость хода и маневренность в условиях океанских плаваний у неизвестных и слабо обследованных берегов.

Недостатки: высокая устойчивость в шторм обеспечивалась скреплением судна в море, стягивая корпус тросами; матросы были постоянно заняты ремонтом — заменой досок корпуса, конопаченьем швов, починкой такелажа и парусов и т. д.

Назначение: мирное путешествие; не пригодны к торговле и военной деятельности.

На таких судах Христофор Колумб и Васко да Гама пересекли океан.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Суббота, 01.12.2012, 20:44 | Сообщение # 48
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Общее устройство корабля









Сечение корпуса военного парусного судна. XVIII в.

При подготовке корабля к плаванию его предварительно снаряжали, загружая различными припасами и продовольствием. В первую очередь грузили чугунный балласт в виде брусков весом 8 и 2,4 пуда. Чугунные бруски укладывали, плотно прижимая друг к другу, от одного борта к другому.

Наибольшее число брусков размещалось в центре тяжести судна — в районе грот-мачты (самая высокая мачта на парусных и гребных судах). Для того, чтобы балласт не перекатывался из стороны в сторону во время качки, трюм делили на отсеки, называемые банками. Поверх чугунного балласта засыпался мелкий камень. Затем на балласт ставили пустые бочки для воды. Нижний ряд бочек — самых крупных по величине — до половины зарывали в каменный балласт, плотно приставляя друг к другу.

После того как был уложен нижний слой (лаг) бочек, их, начиная со средней, наполняли водой из шланга. На нижний лаг помещали другой, или средний, лаг бочек меньшего размера. После заполнения этих бочек укладывали самые маленькие бочки верхнего лага.

При укладке над бочками оставляли пространство около одного метра, для того чтобы матросы могли работать в трюме. Пустоты между бочками среднего и верхнего лагов балластом не засыпались, а заполнялись дровами. Эта часть трюма называлась водным трюмом. В некоторых бочках трюма хранилась провизия — вино, масло, солонина.

Около грот-мачты были установлены помпы, которые выкачивали за борт воду, скапливавшуюся на дне трюма. Вокруг грот-мачты сооружался специальный ящик, который назывался льяло или вель - он шел от самого днища до нижнего дека и предохранял помпы от засорения и повреждения.

На расстоянии 1,9 метра под нижней палубой делали помост, который назывался кубриком. Он занимал всю ширину корабля. В кубрике размещался весь сухой провиант: кули с мукой, солью, крупой. Там же хранилось хозяйство кока: котлы, тарелки, чарки, весы. Трюм — пространство под кубриком — делился поперечными переборками на ряд отсеков.

В центральной части судна был, как мы уже упоминали, водяной трюм. В носу и корме находились крюйт-камеры для хранения пороха. Носовая крюйт-камера называлась большой, а кормовая — малой. Бочки с порохом плотно укладывались на стеллажах. Внутри крюйт-камеры было специально отведенное место для насыпки пороха в картузы.

Клюзы — отверстия в борту или палубе, через которые пропускается якорная цепь или канат.

Клюзбак — отсек в носовой оконечности судна, служащий для хранения якорной цепи или каната.

Шпигаты — отверстия в палубе для удаления забортной воды.

Перед кормовой крюйт-камерой размещались капитанский и офицерский погреба, в которых хранили провизию. Дно этих погребов засыпали песком, а в самих погребах имелись специальные отделения для бомб и гранат. Над крюйт-камерами раскладывались артиллерийские принадлежности и припасы: роги, кокоры, кожи и зажигательные трубки. Рядом, около выхода из крюйт-камер, устраивали каюты шкиперов, где хранились парусина, тенты, парусные нитки, лини, свайки, молотки и другие судовые принадлежности.

Вдоль бортов кубрика шли свободные проходы — галереи. Ими пользовались корабельные плотники и конопатчики для заделки пробоин во время битвы. Средняя же часть кубрика предназначалась для больных и раненых.

На нижней палубе, ближе к носовой части, жили матросы, канониры и солдаты. Здесь же находились якорные клюзы, а в месте втягивания якорных канатов располагался клюзбак. Переборки клюзбака доходили до нижнего края клюза. Клюзбак был хорошо проконопачен и просмолен и имел шпигаты для стока воды, а предназначался он для того, чтобы при выборке якоря вода не растекалась по судну.

За грот-мачтой располагалась каюта, отведенная для артиллерийских офицеров и штурманов. С ней соседствовала корабельная канцелярия, а неподалеку хранилось абордажное оружие: мушкетоны, пистолеты, пики и т. д. Для хранения ружей было отведено специальное место перед бизань-мачтой (бизань-мачта - самая последняя мачта, на неё крепится косоугольный парус - "бизань").

ИСТОРИЯ ПИРАТСКОГО ФЛАГА

В 1700 году английский военный корабль впервые рапортует о том, что видел пиратский корабль, шедший под черным флагом со скрещенным черепом и костями.

В 1710-х годах «Веселый Роджер» поднимали некоторые разбойники, базировавшихся на Багамских островах, а в 1720-х его можно увидеть у нескольких мадагаскарских пиратов.

"Весёлый Роджер"



"Весёлый Роджер" (англ. Jolly Roger) — пиратский чёрный флаг с черепом человека и костями. Этот флаг, наряду с десятками других, использовался пиратами в XVII-XVIII вв. Единого пиратского флага не существовало. Однако в культуре XIX-XX вв. именно флаг с черепом и скрещенными костями чаще всего ассоциировался с пиратством.

МИФ №7 «Все пираты ходили под «Весёлым Роджером». Идея ходить под собственным пиратским флагом, достаточно опасная и нерациональная, появилась, в целях психологического воздействия на экипаж атакуемого корабля в момент нападения.

На самом деле общего пиратского флага не существовало. А сами пираты выходили в море под самыми разнообразными флагами. На некоторых из них были изображения животных, на других – изображения святых покровителей кораблей или геральдических чудовищ. Многие пираты действовали под национальными, а если уж изобретали свой, то, наоборот, стремились придумать что-то оригинальное. На некоторых действительно присутствовала «голова смерти», нередко изображалось оружие, скелеты, песочные часы как символ смерти.

Происхождение названия

Факт 1

Король Рожер II Сицилийский (22 декабря 1095 — 26 февраля 1154) прославился многочисленными победами на суше и на море. Флаг Рожера II Сицилийского представлял из себя изображение двух скрещённых костей на красном фоне.

Факт 2

Во время эпидемии чумы, холеры или иной смертельной болезни, а также при угрозе бунта, на кораблях поднимали специальный флаг — две диагональные белые полосы на черном фоне. Это был знак другим кораблям держаться подальше, и пираты нередко использовали его, чтобы избежать нападения со стороны мощных военных кораблей. Со временем белые полосы трансформировались в скрещенные кости.

Факт 3

Тамильские пираты промышляли в водах Индийского и Тихого океанов и называли сами себя «Али раджа» — властители моря. Это словосочетание также созвучно английскому «Jolly Roger».

Факт 4

Название «Весёлый Роджер» может происходить от французского «Joyeux Rouge» (красный весельчак) французских флибустьеров Вест-Индии. Позже англичане переделали «Rouge» в более привычное для них слово «Roger», а «Joyeux» в «Jolly», то есть «Весёлый».

Факт 5

Пиратский флаг мог получить свое название от словосочетания «Old Roger», которое было одним из имен дьявола. В дальнейшем слово «Old» могло превратиться в «Jolly».

Факт 6

Именно череп и скрещенные кости — изобретение Эдварда Инглэнда, знаменитого пирата, действовавшего в Индийском океане; Эммануэль Вайн был в числе первых, кто пустил его в обиход.

* * *

Назначение пиратского «Весёлого Роджера»

● Каперы и корсары, которые были обязаны поднимать государственные флаги, во время атаки поднимали чёрный сигнальный флаг, который означал предъявление ультиматума «Сдавайтесь или умрите».

● Если противник не сдавался, корсары поднимали красный флаг. Это был флаг кроваво-красного цвета, поднимавшийся пиратами и означавший, что «Пленных не брать», т.е. они собираются убить всех, кто окажется на борту корабля, который они атакуют.

* * *

У разных пиратов свои «Весёлые Роджеры» на эти случаи. Хотя в не боевое время чаще всего пираты просто поднимали флаги тех стран, которым симпатизировали, хотели подставить по разным причинам или наличие которых было уместно в данной ситуации. Например, атакуя «испанца» пираты могли поднять морской флаг Англии, а чтобы уклониться от дотошных английских боевых судов поднять флаг Нидерландов (Голландия, в отличие от Испании тех лет, не воевала с Англией).



Калико Джек Рэкхем


История флага этого пирата весьма интересна. На его корабле Джека плавали знаменитые Мери Рид и Энн Бонне. Первоначально флаг Калико был обычным Веселым Роджером как у Эдварда Энглунда.

Но недвусмысленность этого флага (Джек олицетворялся черепом, а женщины – костями) заставила Рэкхема заменить кости на пиратские сабли. С таким флагом усмешки сразу же прекратились. Воинственные Энн и Мери также были в восторге. Флаг Калико стал в последствие образцом пиратских флагов, показанных в фильмах «Пираты Карибского моря» и «Остров головорезов».



Эдвард Тич, "Чёрная борода"


Один из наиболее известных и ужасных пиратов. Исполинского роста, с горящей паклей в волосах и черной густой бородой Блэкберд уже своим видом мог нагнать страху на своих врагов. Флаг пирата должен был предупреждать встречные корабли – скелет, олицетворяющий дьявола, держит в руках часы и готовится пронзить сердце копьем. Некоторое время вместо скелета на флаге изображался пират с теми же атрибутами.



Стид Боннет


По легенде Стид стал пиратом, чтобы сбежать от ворчливой жены. Боннет был довольно богатым землевладельцем и добропорядочным гражданином. Пиратские приключения сделали его преступником и привели к виселице. На флаге помимо традиционного черепа были изображены кинжал, сердце и одна кость. Все вместе это означало, что владелец флага были пиратом (череп), который постоянно балансирует (кость) меду жизнью (сердце) и смертью (кинжал).



Бартоломью Робертс


Робертс считается первым, кто стал называть пиратский флаг «Веселым Роджером». Насколько это верно — неизвестно. Флаг Робертса был обычным изображением черепа и костей. На нём был пират с обнаженной саблей, стоящий на головах поверженных врагов, губернатора Барбадоса (АВН, «A Barbados Head») и губернатора Мартиники (АМН, «A Martinique’s Head»). Робертс повесил на рее губернатора Мартиники, когда захватил военный корабль с губернатором на борту. Другой флаг изображал пирата и скелета с копьём, держащих песочные часы.



Эдвард Лоу


Слыл садистом ещё с детства. А в зрелом возрасте и подавно. Как-то капитану не понравилась пища. Он приказал казнить судового кока. Его привязали к мачте одного из захваченных судёнешек и сожгли вместе с кораблём. Капитан португальского судна выбросил за борт мешок с деньгами. Лоу приказал отрезать португальцу губы, поджарил их на глазах капитана, а затем убил и его, и команду корабля. Зверства Лоу перешли все гарницы, он издевался даже над собственной командой. Пираты не стали убивать капитана, а высадили его на необитаемый остров


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Суббота, 01.12.2012, 20:47 | Сообщение # 49
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
ПИРАТСКИЙ АРСЕНАЛ

Оружие

Арсенал пиратов настолько богат и многообразен, что полностью описать все те виды вооружений, которые пираты использовали в своей «работе», наверное, не удастся уже никогда. Время то давно уже ушло, настоящих пиратов уже и нет подавно, но кое-что мы помним и знаем, ведь эти люди не ушли из истории бесследно.

Навыки владения холодным и огнестрельным оружием отшлифовывались пиратами до полного совершенства, потому что оружие – это такой же друг для пирата, как винтовка для снайпера. Хорошее владение искусством рукопашного боя вкупе с достойным оружием было для пиратов единственным способом добывания денег и выживания вообще. Вооружение кораблей подвергавшихся грабежу в то время оставляло желать лучшего, поэтому для пиратов важнее было в совершенстве владеть всеми уловками ближнего боя, т.е. боя после абордажа.

При полном безразличии к личной гигиене флибустьеры фанатично следили за своим оружием. Они старались перещеголять друг друга блеском и красотой стреляющего, рубящего и колющего железа. Мушкеты они носили через плечо на пестрых шелковых перевязях. Делалось это не только из мужской гордости своим оружием, но и потому, что так выражалось должное к нему почтение. Пистолетом и кинжалом пират зарабатывал себе на жизнь также как ремесленник – молотком, пилой и стамеской.



Клинковое оружие

Хороший клинок никогда не подведёт. Всё шло в ход для того, чтобы добиться успеха. Среди оружия для ближнего боя доминировало холодное — топоры, абордажные сабли, мачете, пики.



Сабля

Рубящее оружие, было гораздо удобнее, колющие шпаги и рапиры оставались уделом знати, на церемонной дуэли, а не обыденного яростного боя. С коротким широким изогнутым лезвием и одним рубящим краем сабля идеально подходила к стесненным условиям, существовавшим на борту корабля. Кстати, шпагой в такой ситуации орудовать на порядок труднее.



Рапира

(Нем. Rapier, от франц. rapiere)

Вид колющего оружия. Появилась во второй половине 17 в. в Европе и получила применение для обучения приемам владения оружием (фехтования). Использовалась также как дуэльное оружие. Имеет прямой стальной клинок с заостренным концом, гарду и круглую рукоять с насечкой для уменьшения скольжения руки. Как правило использовали пираты, которые считали себя хорошими фехтовальщиками.



Шпага

(от итал. spada)

Колющее, реже колюще-режущее оружие. Состоит из прямого длинного (1 м и более) одно- или двулезвийного плоского с долами или граненого клинка и эфеса. В Западной Европе получила широкое распространение в 16 в., была отличительным оружием дворян. В первой четверти 16 в. холодное оружие еще оставалось господствующим, но наиболее широкое распространение получили те его виды, которыми удобнее было нанести укол, так как владельца лат легче всего можно было поразить, проникнув острием клинка в отверстия и щели между их пластинами. Это обстоятельство заставляло сужать клинок меча к острию и, в конечном счете, привело к появлению шпаги, которая во второй половине 16 в. окончательно вытеснила меч. В то время на боевых действиях шпаги сильно сказывались традиции рыцарского меча, поэтому шпагой можно было наносить как колющие, так и рубящие удары. Эфес у шпаги обычно симметричный, с сильной защитой руки в виде большой чаши из переплетающихся под крестовиной и нередко поднимающихся над ней дужек. Форма клинка шпаги неоднократно изменялась, была граненой и опять плоской, получала одно лезвие и тупой обух и т.д. Шпагами в основном были вооружены пираты, бывшие дворянами, так как и рапира шпага требовала большого мастерства.



Шпаголом

Клинок (клинки) с глубокими пилообразными насечками (пазами) или какое-либо иное устройство, специально предназначенное для захвата и приведения в негодность оружия противника. Как и дагу, шпаголом в основном использовали как вспомогательное оружие пираты вооруженные рапирами и шпагами.



Багор

Длиннодревковое оружие, имеющее копье и крюк, что позволяет колоть им и цеплять, часто использовался как абордажное оружие.



Крюк отпорный

Древко с насаженным железным или латунным наконечником, с двумя загнутыми рогами и между ними прямым стержнем с шариком на конце. Служил для подтягивания судна или для отталкивания его, использовался в качестве абордажного оружия.



Дага

(исп. daga)

Кинжал, предназначенный для левой руки, в то время как в правой находится длинноклинковое оружие. Длина даги около 40 см, длина клинка около 30 см. Дага предназначена для защиты, а также для нанесения ответных ударов и уколов. Наибольшее распространение дага получила в 16 в. Тогда же возникли даги с особенным устройством: при нажатии на кнопку клинок под действием пружины раскладывался на две или три части, что позволяло без труда поймать оружие противника и обезоружить его. В основном использовали как вспомогательное оружие пираты вооруженные рапирами и шпагами.



Катласс

Самая известная разновидность пиратских клинков, достаточно грубое оружие с коротким лезвием, которое было очень удобно применять в ближнем бою, в частности в тесных помещениях, где нужно было при небольшом замахе бить очень сильно. Эффективное и практичное оружие – катласс пользовался большой популярностью у пиратов, и военных в 17 веке.



Мачете

(исп. machete)

Длинный (свыше 50 см) нож для рубки сахарного тростника и прорубания троп в густых зарослях в странах Латинской Америки. Очень часто пираты использовали мачете как абордажное оружие.



Тесак

Рубяще-колющее оружие, состоящее из прямого или искривленного обоюдоострого или однолезвийного клинка и эфеса (рукоятка с крестовиной или дужкой).



Кортик

Колющее оружие с прямым коротким двулезвийным (реже однолезвийным) узким клинком, который может быть также граненым (трехгранным, четырехгранным, ромбовидным) с костяной рукоятью. Кортики являются наиболее древним абордажным оружием с коротким клинком, предназначавшимся для поражения противника в абордажном бою. Кортик получил широкое распространение в конце 16 в., позже стал традиционным оружием офицерского состава военного флота.



Букан

Большой нож, изначально предназначался для рубки мяса и сухожилий, излюбленное оружие пиратов родом из Тортуги. Пираты тех территорий называли себя буканьеры, именно от названия изготавливаемого блюда и орудия, которым оно нарезается и, которое, к слову, сначала делали из сломанных сабель.



Изогнутые сабли

Традиционное оружие средиземноморских пиратов, они были очень эффективны в бою.

Ножи (любые)

Были очень распространены скорее как хозяйственное орудие. Снасти на кораблях чаще всего регулировались именно с помощью ножа, поэтому буквально каждый моряк всегда имел при себе эту вещь, в умелых руках превращающийся в довольно результативное орудие. С XVII века популярными становятся складные ножи, которые применяются пиратами и обыкновенными моряками.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Суббота, 01.12.2012, 20:49 | Сообщение # 50
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Огнестрельное оружие



Предоставил RusPirat

Огнестрельное оружие также занимало очень важную нишу во всём многообразии пиратского вооружения. Его очевидные преимущества: убойность и возможность поражать противника на дистанции.

Все свободное время пираты посвящали стрельбе и чистке оружия, потому в меткости существенно превосходили своих врагов. Так, во время похода пирата Шарпа на Панаму его пираты ружейным огнем со своих каноэ подавили три крупных корабля испанцев.

Среди пиратов огнестрельное оружие было хорошо известно, но оно было ещё совсем несовершенным, кремниевые пистолеты и мушкеты нужно было долго перезаряжать, были проблемы со спусковыми механизмами, да и порох мог намокать или просто заканчиваться. Поэтому предпочтение отдавалось холодному оружию.

Ружьё – на суше, естественно, более эффективно, потому что в морском походе может намокнуть порох, например, в то время как на суше для умельца и просто дисциплинированного моряка намокать особо негде. Пиратское ружьё было одним из основных видов огнестрельного оружия, и задействовалось оно практически везде. Однако в морских сражениях на небольших расстояниях удачные ружейные залпы могли стать определяющим фактором победы. Главный недостаток ружей заключался в том, что это оружие было чрезвычайно дорогим, особенно в обслуживании.



Аркебуза

Один из первых представителей ручного огнестрельного оружия. Очень тяжелое и неудобное. Как правило, обслуживалось двумя людьми. Замок фитильный, что создавало дополнительные трудности в сырую погоду. Из-за малых мощности, дальности и точности огня было быстро заменено мушкетом.



Пистоли (пистолеты)

С облегчением мушкетов получились облегченные ружья уменьшенных размеров, названные мушкетонами, их все более укорачивали, так что длина ствола достигала 30 см. Короткий мушкетон и можно считать прототипом пистолета. Пистолеты появились в разных местах Азии и Европы в период фитильных замков, развивалось это оружие параллельно с усовершенствованием ружей. Наибольшее распространение пистолеты получили с появлением колесцовых и кремневых замков. В этот период появилось оружие с коротким стволом и особой ложей в виде пистолетной рукояти. Такое оружие стали называть пистолетом ("пистоля", по имени города Пистоя в Италии, где такое оружие изготовлял мастер Камилио Ветелли в 1536 году).







Пистолеты – когда приходило время абордажа, и расстояние между противниками сокращалось до минимума – наступало время пистолетов, которые были самым точным, скорострельным и опасным оружием того времени. Но эффективны они были исключительно в ближнем бою. Точность боя пистолетов была невысока, а перезарядить их во время боя было некогда. Добавим сырость — в самый неподходящий момент порох мог оказаться подмокшим. Поэтому если кто-то решался их использовать, то привешивал к поясу по 4-6 штук, как Эдвард Тич или Бартоломью Робертс. Пистолет мог дать осечку, долго перезаряжался, а порох вовсе мог отсыреть.



«Утиная лапка»

Если учитывать морскую качку и то, что в море они почти всё время были навеселе (из-за рома, который брали с собой в длительное плавание вместо воды: вода быстро протухала, а ром нет). Как тут прицельно стрелять, когда всё качается, включая тебя самого? Правильно, трудно. Поэтому в абордажной свалке нужно было оружие, из которого хрен промажешь, как бы тебя ни качало. Например, залповые пистолеты типа «утиная лапа» (дакфут, duckfoot). Промазать из такого по столпившемуся на палубе противнику просто невозможно. Говорят, появление капитана корабля на палубе с подобной игрушкой в руке предотвратило не один матросский бунт. Потому что матросы, вооруженные преимущественно тесаками и кулаками, понимали, что если капитан из этого пальнёт, ляжет наверняка не один, какая бы ни была качка.

Полутораметровые мушкеты – до абордажа буканьеры нередко обстреливали из них врага.



Мушкет

Имел обычно калибр 22 мм, пуля весила 50 г, вес ружья от 6 до 8 кг. Стреляли из мушкета с упора и носили для этой цели специальную сошку. Заряд весил половину веса пули, т. е. 25 г. Мушкет обладал удовлетворительной меткостью на дистанции 150-200 шагов, но мог убивать человека и на расстоянии до 400 шагов. Ввиду крупного калибра отдача была очень сильная, поэтому мушкетер надевал на правое плечо кожаную подушку, в которую упирал приклад. Успешное использование мушкетов испанцами в 1525 г. в сражении при Павии способствовало быстрому распространению этого оружия, обладающего лучшими баллистическими свойствами, чем аркебуз. В 1585 г. испанский герцог Альба одобрил усовершенствованный мушкет, который можно считать одним из первых стандартных образцов. Он имел ствол длиной 90 см, калибра 22 мм, снаружи граненый. Вес пули 51 г, замок фитильный. Как правило, пираты использовали трофейное испанское оружие, и по этому чаще всего у них были именно такие мушкеты.

Суть этих орудий состоит в том, что они более мобильны, чем обыкновенные пушки или более скорострельны, хотя и однозарядны:



Мортиры



Многоствольные ружья



Свифели

Стреляли они мушкетными стрелами, гарпунами, небольшими ядрами и картечью. Использовались они не только для морских боёв, но и для охоты на крупного морского зверя.

Катапульта– метательная машина, приводимая в действие силами упругости скрученных волокон (сухожилий, ремней и т. п.). Предназначалась для метания по крутой траектории камней, ядер, стрел и др. на дальность 250-850 м.



Пушки

Устанавливались на самих кораблях, тяжёлые и которые были предназначены для нанесения урона непосредственно кораблю противника. Пушки нужно было долго перезаряжать, и тщательно целиться, поэтому чтобы контролировать весь процесс стрельбы назначался специальный человек – канонир, который наблюдал за обслуживанием пушек и отдавал приказы о типе заряжаемых снарядов, направлении выстрелов и т.д. Хотя корабли пиратов и были вооружены пушками, применялись они чаще для запугивания или самообороны: стоит учесть и то, что абордаж обеспечивал лучшую сохранность трофея.

Первая артиллерия: стрелометы, камнеметы и даже греческий огонь, но эффективность их была удручающе низкой за исключением греческого огня, который был весьма эффективен, но совершенно не подходил пиратам, т. к. сжигал корабли противника дотла.

Первая огнестрельная артиллерия в морских сражениях как сила, способная уничтожить вражеский корабль, себя не оправдывала. Пушки были громоздки, капризны, неточны, к тому же их перезарядка занимала до нескольких часов. Поэтому, как правило, артиллерией пользовались лишь как прелюдией к абордажу: корабль делал залп с короткой дистанции и дальше, не заботясь о перезарядке, команда шла на абордаж.

Огнестрельная артиллерия совершенствовалась и к началу XVII века. Вместе с пушками появились и корабли, которые были вооружены ими до зубов, что говорит о их невысокой эффективности: количеством пушек пытались скомпенсировать их низкую боевую эффективность, справедливо полагая, что из нескольких десятков ядер некоторые все же попадут в цель.

Устройство пушки и порядок «заправки»

# Сложность производства выстрела и громоздкость корабельных орудий требовали для их обслуживания значительного числа людей:

Орудие с весом ядра

1–2 фунта (0,5 – 1 кг.) обслуживало 2 человека,

4 фунта (2 кг.) — 3,

6 фунтов (3 кг.) — 5,

8 фунтов (4 кг.) — 7,

12 фунтов (6 кг.) — 8,

18 фунтов (9 кг.) — 9,

24 фунта (12 кг.) — 11 человек.

# На точность стрельбы также влияла корабельная качка и большое (2 секунды и более) запаздывание выстрела, начиная с момента подачи сигнала на выстрел и до воспламенения заряда в каморе. Скорострельность гладкоствольных корабельных орудий рубежа XVI-XVII веков оставалась довольно низкой: у крупнокалиберных пушек — 1 выстрел за 30 минут, малокалиберных — за 15 минут.

В связи с низкой скорострельностью старались компенсировать этот недостаток увеличением числа орудий на корабле.

Операции:

1) переместить пушку в такое положение, чтобы ее дуло оказалось внутри корпуса судна,

2) охладить ее водой (после предыдущего выстрела);

3) прочистить канал ствола банником;

4) посредством шуфлы ввести в ствол картуз с порохом;

5) закатить ядро;

6) забить пыж из пеньки;

7) переместить орудие в положение стрельбы;

8) закрепить его лафет талями к корпусу и полу;

9) через специальное отверстие в тыльной части ствола проткнуть картуз протравником;

10) насыпать порох в запальное отверстие и на полку

11) затем поднести горящий фитиль.

Приспособления



Морская "Кошка"

Это специальный крюк, который применялся при абордаже. Для того что бы повысить вероятность удачного броска, "кошки" состояли из нескольких крюков (рогов), соединенных вместе (либо выполненных как одно целое) . Для того, что бы противник не смог освободиться от "кошек", крючья затачивались по типу гарпуна, а забрасывались они на цепях или тросах.



Мостик абордажный

Приспособление для проникновения на корабль противника при абордаже. Представляет собой стрелу с платформой (5,5м х 1,2м), имеющей острые длинные шипы на ее днище. При сближении с вражеским судном стрела с платформой быстро опускалась (бросалась) на него, ломая фальшборт, и шипы, вонзившись в палубу, соединяли суда.



Сетка абордажная

Натягивающаяся вдоль бортов сеть, препятствующая проникновению противника на судно при абордаже.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Суббота, 01.12.2012, 20:51 | Сообщение # 51
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
ТАКТИКА МОРСКОГО РАЗБОЯ

Пушечные тактики
Crusade

«Половинный пистолетный выстрел», то есть сближались на весьма короткое расстояние. До этого корабли маневрировали, стараясь выйти в наиболее выгодную позицию для себя и при этом невыгодную — для противника. Этому можно было бы удивиться, если посмотреть в справочник на предельные дальности стрельбы полевой артиллерии европейских армий. И дело тут в вероятности попадания ядра в цель и в вероятности нанесения при этом попадании хоть какого-то урона противнику. Вероятность попадания с качающегося на волнах корабля в корабль противника на дальности в 2000 или даже 1000 метров была весьма малой, а время перезарядки настолько велико, что шанса на второй залп противник мог просто не дать, сблизившись с разряженным бортом корабля и произведя эффективный залп с близкой дистанции.

«Побатарейный обстрел» велся с бортов крупных боевых кораблей с большим количеством пушек (от 50-60 и выше), стараясь при этом не дать залп одновременно всем бортом. За этим даже следил специальный офицер. Со второй половины XVIII века крупные деревянные боевые корабли строились на пределе технических возможностей конструкций, а поскольку каждое корабельное орудие крепилось к борту специальным канатом (брюком), то при одновременном бортовом залпе динамическая реакция отдачи на борт была столь огромной, что весь борт мог отвалиться от нескольких залпов. В более ранние века слаженному бортовому залпу мешали несовершенство запальных приспособлений, когда разброс времени от момента поднесения пальника к запалу и до момента выстрела составлял довольно заметную величину и потому такой проблемы не существовало.

* * *

Пиратская артиллерийская атака была вообще невыгодна, она портила атакуемое судно безнадежно, оно теряло сильно в цене и мореходных качествах, а при особенно «удачном» выстреле могло и вовсе пойти ко дну вместе со всем добром. И тогда прощай нажива!

Мелкокалиберной артиллерией пираты пользовались для стрельбы по парусам и такелажу, а также для картечного залпа перед абордажем. Иногда при преследовании пираты использовали погонные (носовые) пушки, стараясь попасть в руль корабля жертвы, лишив его возможности маневрировать. Если же такой возможности не оказывалось, то морское сражение вообще происходило без единого пушечного выстрела.

МИФ №12: Пираты рассекали на громадных тяжёловооружённых кораблях, которые могли легко тягаться с военными кораблями разных держав. И развивался на ветру «Весёлый Роджер».

Большинство пиратских судов были куда меньше предполагаемых Фрегатов: чаще всего это были Шлюпы и Шхуны. Нередко они могли для десантных операций пересесть даже на каноэ — так поступили пираты Шарпа при атаке на Панаму в 1679 году. Пиратское судно должно быть манёвренным, быстрым и лёгким, ибо его назначение быстро атаковать или быстро «слинять» в случае, если противник окажется более чем не по зубам или встретиться по курсу, когда команда не готова к схватке.

МИФ №13: Пираты дрались на шпагах.

Шпага как оружие стала популярной только в начале XVII века. К этому времени пиратов уже практически не осталось, а те известные капитаны, которые фигурируют почти во всех фильмах, к тому времени уже были мертвы. Как известно, самым популярным оружием у пиратов была сабля, которая намного практичнее и удобнее шпаги в ближнем бою. Со шпагами щеголяли лица, дворянского происхождения. Для пафоса.

Стратегия пиратского захвата судна

Пираты рыскали по морю, находили подходящую жертву, а затем атаковали ее.

Наблюдателя на марсе, который осматривал видимый горизонт в радиусе 20 морских миль, держали всегда. Если правительственные эскадры держали линейный строй, что позволяло держать под контролем большой участок моря, пираты, как правило, действовали по одиночке.

В районах, где вероятная добыча появлялась чаще всего. Обычно пиратские корабли крейсировали. Такими излюбленными районами были район Багамских островов и Флоридский пролив. В случае преследования, пираты укрывались на Багамской банке, куда не могли заплывать большие корабли. Другим излюбленным районом был Наветренный пролив между Кубой и Гаити. Пиратами кишели и воды в районе Мадагаскара, западного побережья Африки и побережья Америки. Деятельность пиратов часто подвергалась сезонным изменениям: в Карибском море они предпочитали действовать весной, а у побережья Америки летом.

Трофейные корабли иногда использовались для дозора. Ночью или в плохую погоду поиск сильно затруднялся или вовсе становился невозможным.

Определить чин встреченного ими корабля пираты должны были быстро. С боевыми кораблями пираты не связывались. Они были опасным противником, а также могли входить в состав большой эскадры, что означало верную смерть.

Вооруженность, численность команды, скорость, мастерство капитана – это то, что должны были оценить пираты, обнаружив цель. Словом, определялась возможность быстро и без проблем захватить добычу. Оценив противника, пираты начинали преследование. Пираты предпочитали плавать на небольших быстрых кораблях: шхунах или шлюпах, которые заведомо превосходили по скорости все другие типы кораблей.

Приблизиться на расстояние выстрела часто можно было только хитростью. Обычным делом было плавание под фальшивым флагом. Пираты также маскировали орудийные порты, сооружали на палубе курятники, имитировали грузовую палубу и даже брали женщин, чтобы представить себя как мирное грузовое судно. Напротив, торговые суда часто старались придать себе видимость боевых кораблей. Например, на бортах имитировались орудийные порты.

Поравняться, перекрыть путь, блокировать двумя-тремя пиратскими кораблями.

Жертве предъявлялся ультиматум, приблизившись на достаточное расстояние и сбрасывая маскировку, поднимая свой флаг (чёрный или красный «Весёлый Роджер»), производился выстрел из пушки. Если расстояние позволяло, ультиматум зачитывался. Было известно, что любое сопротивление в случае поражения означает казнь всех попавшихся в плен. Поэтому основным оружием в арсенале пиратов было запугивание. Часто пираты требовали, чтобы жертвы сами на шлюпках перевезли призовую команду и груз.

Если сопротивления не оказывали:

Капитана в качестве заложника требовали на борт пиратского судна.

Высадка на захваченный корабль с целью «конфискации» самого ценного груза, оружие, пушки, шлюпки, команду а лишнее выбрасывали за борт.

Пленяли команду или её самую пригодную часть, насильно включили в пиратские экипажи.

Реализовать корабль по необходимости могло означать: пересесть на него, включить в состав своей эскадры, если не пригоден и нет возможности транспортировать – сжечь, потопить. Можно просто бросить, оставив на борту капитана и одного матроса. В свою команду брать капитана – риск, может поднять бунт со своими людьми или взбаламутить пиратов.

Если сопротивление оказали:

Штурм «на абордаж!» начинали, если команда не сдавалась.

Огневая атака или абордаж проходили прямолинейно, при этом эффективность атаки зависела от опыта, умения и трезвости пиратов.

Орудийным огнем не пользовались, рискуя потопить корабль и потерять добычу.

Иногда слишком большой страх жертвы заставлял атакованную команду обороняться до последнего.

Абордаж

«Удача благоволит храбрым»

Наиболее распространенным способом пиратского нападения был абордаж (фр. abordage).

С лучше вооруженным противником пираты старались избегать боя. Конечно, некоторым удавалось захватывать крупные суда в результате боев.

Громоздкие неповоротливые караваны галионов растягивались на несколько миль, а военные суда сопровождения не могли защитить отставшие корабли – вот тут и поспевали джентельмены удачи.

Проверка боем – там, где крепко защищаются, наверняка, много добычи, и стоит рисковать, преследовать, сражаться.

В сумерки или ночью на небольшом судне с двумя десятками матросов готовятся в поход на более мощный и защищённый (дозором, конвоем) корабль.

Белые опознавательные повязки на рукавах позволяли узнавать друг друга в ночном мраке.

Днём прикидывались друзьями в дружеской для жертвы одежде / рыбаками, соотечественниками, минными жителями – взойдя на корабль (пройдя в город), тотчас же хватались за топоры, сабли, палаши, пистолеты и могли разом положить немалую часть команды.

В туман проникнуть в порт или вражескую гавань могли легко; однако подкрасться к вражескому кораблю – рискованно, ведь если пираты видят цель, то и дозорные на цели могут видеть пиратов, и тогда нет смысла в атаке под покровом тумана.

Под раскаты грома и блеск молний могли начать деморализующий обстрел порта или идти на карательную акцию против того или иного судна.

Не уничтожение, но захват судна и тех ценностей, что на нем находились – цель абордажа, была основополагающей. Регулярные коралли государственного флота также не отказывались от этой тактики, часто разумно предпочитая захватить судно, чем его просто топить.

Сближались корабли противников борт в борт, как правило.

Сцеплялись абордажными кошками и снастями и на корабль противника перебегали и прыгали пираты, поддерживаемые огнем с пиратского корабля.

Пробить дыру в днище своего судна и/или шлюпок могло означать, что пираты, не смотря ни на что и вопреки всему, бросятся на борт противника, ибо отступать некуда.

Жертва могла не придать значения маленькому судёнышку, а в итоге, взобравшись к ним на бот, пираты могли застать капитана и офицеров играющими в карты или вовсе спящими. Жертва, не видя рядом со своим кораблем никакого судна, могла решить по своей набожности и суевериям, что на них напали свалившиеся с неба черти, и сдались без сопротивления.

Отважный пират мог продолжать ослеплённый, с простреленными или оторванными ядром ногами действовать своей рапирой, а капитан мог отдавать приказы, пока не упал, истекая кровью и не начал биться в агонии.

Как Давид на Галиафа могли бросаться пираты, если силы крайне не равны, вместо того, чтобы бежать. Они могли контратаковать корабль и корабли, которые их окружить и несколько минут спустя рулевые всех военных кораблей и сам командующий эскадрой, тяжело раненные, могли быть унесены с палубы на пиратский корабль в качестве заложников. Так что не обязательно для победы перебить всех на корабле-жертвы, обезглавьте дракона – и победа в кармане.

Выводить из строя корабельное начальство и канониров – старая тактика флибустьеров: при численном перевесе врага это прежде всего, ибо потеря руководства наиболее чувствительно влияла на снижение боевых качеств суеверного экипажа. Такая тактика подточила боевую готовность испанцев перед битвой за Панаму и вызвала парализующий страх при сообщении: "Пираты идут!". Даже испанские генералы и адмиралы, командующие в то время в районе Карибского моря, предупреждали друг друга словами: "Будь начеку! Эти черти обладают искусством, в котором мы ничего не смыслим".

Покинуть место преступления под шумок горящего корабля-жертвы и непроизвольных пушечных залпов пираты запросто могли. Подожённый военный корабль в боевом режиме мог дать пушечный залп по соседям, коими могли быть и товарищи и порт. Если это был порт, то поднимающаяся в городе шумиха первоочерёдно направлена на горячее и заряженное судно, а не на неопознанное судно, тихо покидающее гавань.

После взятия флибустьерами Пуэрто-Белло перепуганный губернатор Панамы отправил Моргану подарки с просьбой прислать ему хотя бы один экземпляр оружия, с помощью которого ему удалось захватить столь крупный город. На эту просьбу Морган послал ему с тем же курьером пистолет с несколькими пулями и наказал передать следующее: «Скажи губернатору, что я посылаю ему этот маленький образец оружия, с помощью которого я захватил Пуэрто-Белло. И я обещаю, что через год сам приду в Панаму и лично покажу, как с ним надо обращаться».

Оборона своих баз и прорыв блокады

Уйти на мелководье на своём прибрежном шлюпе от тяжёлопосаженных военный кораблей.

Забаррикадировать затопленными судами и лотками проходы в бухты, оставляя для себя секретную лазейку.

Прорыть канал на мелководье, если единственный выход из бухты перекрыт преследователем.

Пустить на вражеское судно свой корабль (либо из своих кораблей, перебравшись на другие, либо сойти на лодки/каноэ), превращённый в бомбу замедленного действия:

- смолу, воск и серу соорудить в огромный зажигательный снаряд, перемешать эти вещества с пальмовыми ветками;

- на эту смесь положить большие полотнища холста, которым накрывают пушки;

- наставить под каждой чуркой горшков с порохом;

- на палубе поставить несколько деревянных чурок, надеть на них шапки, чтобы издали они выглядели как люди.

Преследователь решит, что пираты готовы на все, лишь бы выйти из пролива, и их корабли, подняв якоря, пойдёт навстречу пиратским. Корабль-брандер можно двинуть на самый большой или флагманский корабль и протаранить его. Если капитан спреследователь успеет понять, что за судно идёт прямо по курсу, он отдаст приказ своим людям перебраться на его палубу и срубить мачты, чтобы судно унесло течением от беды подальше. Корабль-бомба «внезапно» взлетит на воздух, просмоленное полотно облепит такелаж противника, и, охваченный мощным пламенем, его корабль заволочёт густым дымом и вспыхнет пожар. Спасаясь от риска пострадать, товарищи бросятся уходить в стороны. Кто может наскочить на мель, кто отплывёт слишком далеко и упустит врага, пока будет совершать манёвр по развороту обратно, а на кого нападут пираты с другого своего судна. По крайней мере, боевое построение блокады будет разбито, а враг деморализован.

Отпускать пленников следует отойдя на расстояние пушечного выстрела – если пиратам не нужна жизнь пленников, то их ссыживают на лодки / каноэ и отпускают с миром восвояси.

Ложная высадка на берег, чтобы отвести огонь с корабля при выходе из бухты – в канун ночи, которая намечена для бегства / нападения, часть пиратов садиться в лодки / каноэ, якобы для того, чтобы высадиться на берег. Если берег в густых зарослях, то пираты незаметно возвращаются назад, ложатся в каноэ и потихоньку снова подходят к своим кораблям. И так несколько фиктивных высадок, со всех кораблей, если корабль ни один. Противник твердо уверится, что пираты попытаются этой ночью броситься на штурм и захватить крепость; они станут готовить все необходимое для защиты с суши и повернут туда все пушки. Настанет ночь, и когда пиратский капитан убедится, что все пираты наготове, он прикажет поднять якоря, поставить паруса, и корабли понесутся в струе течения, и их прибьёт почти к самой крепости. В этот момент пираты поставя свои паруса так, чтобы использовать ветер с суши, и пронесутся мимо крепости, вырываясь в открытое море. Пока блокирующие повернут часть пушек в сторону моря, пираты успеют уже осуществить свой маневр, и их корабли почти не пострадают от крепостных орудий, «показывая им пятки».

Прорваться в лазейку между блокадной линией, просвеченную штормом, паля из пушек с обоих бортов – но пиратам потребуется дерзость, смелость, но осторожность и ожидание своего часа.

Боевая дисциплина

Молились флибустьеры перед каждым сражением подобно итальянским уличным бандитам. Люди боятся Мерроу, ибо, несмотря на их добрый нрав, их появление предвещает шторм; и даже сочинили легенду, что Мерроу похищают души утонувших и сажают их в клетки, если те перед выходом в море не покаялись в грехах и не посетили церковь.

Клятву биться до последней капли крови и подчиняться корабельным порядкам они должны были давать, держа руку на распятии или на Библии.

При полном запрете пить спиртное готовился Абордаж.

Гасить свет и огонь на корабле должны были после 8 часов вечера.

Завещание перед выходом в разбойничий набег делал каждый участник.

Рукопожатиями перед боем обменяться с товарищами полагалось обязательно.

Наиболее отважным помимо их доли полагалась премия.

Раненым выделялась особая доля в виде компенсации, причем размер ее зависел от тяжести понесенного увечья. Особенно высоко "ценилась" потеря руки, ноги или глаза.

Трусость, бегство в бою карались смертью, причем в большинстве случаев приговор приводился в исполнение тотчас же, в ходе сражения.

Неповиновение главарю стоило моряку потери своего права на часть добычи.

Утаивший добычу сурово наказывался.

Поножовщина между своими порицалась. Все споры должны были разрешаться на берегу. Дуэли случались, однако при первой же заметной ране одного из дуэлянтов они сразу же прекращались.

источник .http://tv-supernatural.ru/forum/51-489-6


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Среда, 19.12.2012, 15:00 | Сообщение # 52
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline


Сочетаем цвета правильно

1. Белый: сочетается со всем. Наилучшее сочетание с синим, красным и черным.

2. Бежевый: с голубым, коричневым, изумрудным, черным, красным, белым.

3. Серый – базовый цвет, хорошо сочетается с капризными цветами: фуксия, красный, фиолетовый, розовый, синий.

4. Розовый – с коричневым, белым, цветом зеленой мяты, оливковым, серым, бирюзовым, нежно – голубым.

5. Фуксия (темно – розовый) – с серым, желто-коричневым, зеленым лаймом, зеленой мятой, коричневый.

6. Красный – подходит к желтым, белым, бурым, зеленым, синим и черным.

7. Томатно – красный: голубой, зеленая мята, песчаный, сливочно – белый, серый.

8. Вишнево-красный: лазурный, серый, светло-оранжевый, песчаный, бледно-желтый, бежевый.

9. Малиново-красный: белый, черный, цвет дамасской розы.

10. Коричневый: ярко-голубой, кремовый, розовый, палевый, зеленый, бежевый.

11. Светло-коричневый: бледно-желтый, кремово-белый, синий, зеленый, пурпурный, красный.

12. Темно-коричневый: лимонно-желтый, голубой, зеленая мята, пурпурно-розовый, зеленый лайм.

13. Рыжевато-коричневый: розовый, темно-коричневый, синий, зеленый, пурпурный.

14. Оранжевый: голубой, синий, лиловый, фиолетовый, белый, черный.

15. Светло – оранжевый: серый, коричневый, оливковый.

16. Темно –оранжевый: бледно – желтый, оливковый, коричневый, вишнёвый.

17. Желтый: синий, лиловый, светло-голубой, фиолетовый, серый, черный.

18. Лимонно-желтый: вишнево-красный, коричневый, синий, серый.

19. Бледно-желтый: фуксия, серый, коричневый, оттенки красного, желтовато-коричневый, синий, пурпурный.

20. Золотисто-желтый: серый, коричневый, лазурный, красный, черный.

21. Оливковый: апельсиновый, светло-коричневый, коричневый.
22. Зеленый: золотисто-коричневый, оранжевый, салатный, желтый, коричневый, серый, кремовый, черный, сливочно-белый.

23. Салатовый цвет: коричневый, желтовато-коричневый, палевый, серый, темно-синий, красный, серый.

24. Бирюзовый: фуксия, вишнево-красный, желтый, коричневый, кремовый, темно-фиолетовый.

25. Электрик красив с золотисто-желтым, коричневым, светло-коричневым, серым или серебряным.

26. Голубой: красный, серый, коричневый, оранжевый, розовый, белый, желтый.

27. Темно-синий: светло-лиловый, голубой, желтовато-зеленый, коричневый, серый, бледно-желтый, оранжевый, зеленый, красный, белый.

28. Лиловый: оранжевый, розовый, темно-фиолетовый, оливковый, серый, желтый, белый.

29. Темно-фиолетовый: золотисто-коричневый, бледно-желтый, серый, бирюзовый, зеленая мята, светло-оранжевый.

30. Черный универсален, элегантен, смотрится во всех очетаниях, лучше всего с оранжевым, розовым, салатным, белым, красным, сиреневатым или желтым.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Среда, 19.12.2012, 18:20 | Сообщение # 53
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Все вредное выведет рис.

Секрет тибетских лам.

Возьмем обычный рис, столько столовых ложек, сколько вам лет. Промоем, засыплем в банку, зальем теплой кипяченой водой, закроем крышкой и поставим в холодильник. Утром воду сольем, возьмем 1 столовую ложку с верхом риса, сварим его в течение 3-4 минут без соли и съедим натощак до половины восьмого утра. Оставшийся рис снова зальем кипяченой водой и поставим в холодильник. И так поступаем каждое утро, пока рис не закончится.

Секрет метода заключается в том, что рисовое зерно имеет кристаллическую структуру. Когда мы замачиваем зерна, мы удаляем из него крахмал, а на зернышках появляются ячейки. Рисовая каша переваривается не в желудке, а в кишечнике, зерна действуют как адсорбент.
После курса лечения вы станете не просто здоровее, но и моложе. Одно условие: после завтрака рисом желательно ничего не есть и не пить не менее 3 часов. После такого питания уходят боли из поясницы, перестает хрустеть шея.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Среда, 19.12.2012, 18:21 | Сообщение # 54
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Если болят суставы.

Совсем не обязательно постоянно принимать сильнодействующие обезболивающие препараты или сразу же соглашаться на дорогой модный "укол". Местное лечение компрессами и мазями бывает иногда гораздо эффективнее.

1 ст. ложку меда тщательно размешать с 1 ст. ложкой мелкой соли. Смесь положить на льняную или хлопчатобумажную ткань, накрыть болезненное место, тепло укутать. Применять ежедневно на ночь (утром компресс снять), до исчезновения боли.

В дополнение к местному лечению:
200 грамм чеснока, 500 грамм клюквы пропустить через мясорубку, добавить 1 кг меда, перемешать. Принимать по 1 ч. ложке три раза в день до еды длительное время.

3 ст. ложки камфарного масла (купить в аптеке), 1 ст. ложку меда, 1 ст. ложку порошка горчицы перемешать. Положить на лист свежей капусты, обернуть больное место. Тепло укутать. Держать 2-4 часа


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Среда, 19.12.2012, 19:31 | Сообщение # 55
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Имбирь! Его польза заключается в способности улучшать состояние костей, пищеварение, бороться с тошнотой и гриппом, облегчать боли, связанные с менструацией.

Здоровье костей.
Известно, что имбирь улучшает здоровье костей и облегчает боль в суставах.

Диарея.
Имбирь с древних времен используется для лечения диареи, и не напрасно: ученые установили, что он предупреждает спазмы и образование газов в желудке, которые способствуют усугублению диареи.

Пищеварение.
Установлено, что имбирь способствует процессу пищеварения. Высокий уровень сахара после еды может причинять потерю желудком естественных темпов своего опорожнения. Имбирь помогает регулировать уровень сахара и успокаивает желудок, таким образом поддерживая регулярный ритм.

Менструальные спазмы.
Спазмы – это способ организма предупредить об опасности или повреждениях. Основными возбудителями спазмов, болей и температуры может быть высокий уровень гормонов простагландинов. Имбирь уменьшает их показатели, тем самым ослабляя болезненные симптомы.

Грипп.
Имбирь используется для борьбы с воспалением с древности и по сегодняшний день. В то время как клетки крови «латают» повреждения, имбирь становится барьером на пути повышенных простагландинов, вызывающих жар, головную боль и судороги.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Вторник, 08.01.2013, 17:20 | Сообщение # 56
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Формула жизни.

Доктор Джоанна Бадвиг. Она открыла "Формулу жизни"

была одной из ведущих биохимиков Европы в области исследования раковых заболеваний.

Она родилась в 1908г, и скончалась в возрасте 95 лет.
За выдающиеся открытия в лечении онкологических заболеваний её семь раз выдвигали на соискание Нобелевской премии...
Полвека назад, 2 ноября 1959 на своей лекции в Цюрихе, Бадвиг сказала:
“Без жирных кислот, ферменты, обеспечивающие усваивание кислорода в дыхательной системе, не функционируют.
Человек начинает задыхаться даже в воздухе, обогащённом кислородом. Дефицит жирных кислот подрывает жизненные функции организма.”

Бадвиг отметила, что применение в пищу обезжиренных и переработанных масел/жиров приводит к серьёзным заболеваниям.

А так, как вся пища сейчас искусственно обезжирена – она несёт угрозу и детям и взрослым Доктор Бадвиг потратила несколько лет для углублённого изучения крови раковых больных.

В результате исследований она обнаружила, что у больных в крови всегда пониженное содержание фосфолипидов и липопротеинов.
Также, наряду с пониженным содержанием гемоглобина в крови она обнаружила необычные жёлто-зеленые включения.

Ещё одним открытием стало, что в крови здоровых людей уровень содержания жирных кислот, класса Омега3, гораздо выше, чем у больных



По результатам исследований она начала эксперементальным путём подбирать диету для лечения заболевания.
В итоге она остановилась на смеси творога (cottage cheese) и органического льняного масла.

Льняное масло, больше чем другие, содержит жирные килоты Омега3, легко усваивается и не вызывает алергий.

Творог же содержит высокий уровень сулфопротеинов.
Бадвиг обнаружила, что эта комбинация творога и льняного масла делает последнее водорастворимым, т.е. легче усваяемым организмом.
Употребление лишь одного льняного масло безвредно, но бесполезно. Масло обязательно должно быть смешано с творогом.
К своему изумлению Бадвиг обнаружила, что уже через три месяца при употребленити её диеты у раковых больных наступает улучшение.
Опухоли уменьшаются, к больным возвращаются силы, а в крови больше нет жёлто-зелёных частиц.
Уровень фосфолипидов и липопротеинов возвращается к нормальному, уровень гемоглобина нормализуется.
Удавалось спасать даже больных, от которых доктора просто отказывались.
После многих испытаний она нашла оптимальный состав:

две столовые ложки органического (холодного прессования) льняного масла тщательно перемешать со 100-150г. творога до однородной массы, раз в день.

В 1990 году онколог Dr. Roehm заявил, что данная диета является наиболее успешной противораковой диетой в мире.
Использование в диете «протокола Бадвиг», как его позже назвали, доказало свою терапевтическую ценность в предупреждении и лечении рака, инфаркта миокарда, атеросклероза, дисфункции печени, лечении язвенной болезни, артрита, кожных экзем, возрастных деградационных заболеваний и аутоиммунных болезней.

Бадвиг в своих исследованиях вскрыла пагубность применения «плохих» жиров для здоровья, в частности, широко применяющиеся методы гидрогенизации (пример—производство маргарина, весьма опасного продукта для людей с онкологическими рисками).

Научные взгляды и представления Бадвиг в течение всей её жизни подвергались атаке, а затем согласованному умолчанию официальной медициной, связанной взаимными интересами с фармакологической и пищевой индустриями.

Как вспоминал Клиф Бекуит (Cliff Beckwith), бывший пациент Бадвиг, в течение 10 лет, находившийся под её наблюдением по поводу рака простаты, было задокументировано около 1000 успешных историй излечения от рака.

Но фармакологическая и онкологическая индустрия игнорировала все достижения Бадвиг. Кроме того, её научные выводы могли нанести серьёзный удар по пищевой промышленности в области производства жиров.

Бадвиг считала недопустимым использование каких-либо рафинированных видов масел, так называемых искусственных жиров (маргарин, майонез), получаемых в результате гидрогенизации или частичной гидрогенизации. Все эти жиры отвергаются организмом, сердечной мышцей, приводя к различным нарушениям, в том числе и на клеточном уровне. В ряд плохих жиров Бадвиг включала и широко распространённые для приготовления кондитерских изделий ненасыщенные жиры.

По её представлениям, допустимы к употреблению углеводороды, содержащие натуральный сахар: яблоки, фиги, груши, виноград. Не разрешается употребление рафинированного сахара во всех видах, макаронных изделий, белого хлеба, жирных видов мяса, жареных и консервированных продуктов.

Практически всем для сохранения нормального здоровья рекомендовалось ежедневное употребление минимально 100 грамм творога с 5 граммами льняного масла.

Согласно диете Бадвиг, завтрак мог включать мёд, смешанный в блендере с органическим маслом льна холодной отжимки (такое масло должно храниться только в холодильнике), небольшим количеством свежего парного молока, (дефицитный продукт в современной урбанистической среде) и свежего зернистого творога.

Разрешалось добавление орехов (за исключением арахиса) и небольшого количества свежих сезонных фруктов.

Необходимо отметить, что Джоанна Бадвиг в случаях тяжёлых заболеваний использовала смесь в составе 42 грамма льняного масла (3 столовые ложки) на 100 грамм свежего творога.

В обычной ежедневной практике применения данного сочетания продуктов в качестве превентивной меры используется меньшее количество масла льна на большее количество творога.


Кошка Шредингера)))
 
ДафнаДата: Среда, 16.01.2013, 23:06 | Сообщение # 57
Опытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 374
Статус: Offline
Что должен знать каждый Чайник-Таролог
Эта статья появилась в блоге Мэри Грир под названием "What Every Newbie Tarot Reader Should Know". Советы более 60 опытных тарологов для тех, кто только начинает делать расклады, стоят того, чтобы их прочесть. Итак, "Более 60 опытных тарологов поделились лучшими советами по поводу того, что начинающий чайник-таролог должен знать..."
Не все согласятся со всем. Можно добавлять свои мысли в комментариях. Разрешён перепост оригинала при условии указания источника и соавторов, перечисленных в конце статьи. (Авторский перевод мой, так что если решите разместить статью на русском языке, сделайте ссылку и на мой сайт www.tarosite.com тоже). А статья очень полезная.
ПРАВИЛА
• Правил нет. Все правила сделаны для того, чтобы быть нарушенными.
• Вы можете слушать и читать МНОГО о таро, многое из чего противоречиво. Слушайте, читайте, обсуждайте, пробуйте и решайте для себя. Никто не знает, как вы будете гадать или работать с картами, кроме вас.
ИЗУЧЕНИЕ ТАРО
• Чем больше вы знаете, тем больше вариантов у вас есть.
• Читайте книги, много книг.
• Уберите все книги.
• Нет ничего плохого в книгах. Знания, полученные из них, дают вам фантастическую отправную точку и структуру и могут привести к более уверенному чтению.
• Пытайтесь сначала прочитать карту сами перед тем, как смотреть про нее в справочнике. Вы будете сильно удивлены, сколько сути и основного значения вы уловите.
• Узнайте свою колоду - тяните карту дня или просматривайте свою колоду и делайте отметки по каждой карте. Записывайте ваши мысли и чувства по поводу каждой карты в дневник.
• Изучите основы истории ТАРО и символизма.
• Изучите астрологические и стихийные соответствия. Они приучают ум думать ассоциативно и делать удивительные связи.
• Выберите систему и придерживайтесь ее достаточно долго, чтобы получить понимание и потом расширить его. Вы только запутаете себя, если будете пытаться осмыслить все идеи, разбросанные в разных источниках.
• Карты составлены из микросимволов в пределах макросимвола. Каждый из символов карты может открыть детальную, относящуюся к делу значимую сильную информацию.
• Узнайте то, что цвета, числа, символы говорят ВАМ.
• Доставайте карту из вашей колоды ежедневно и позвольте ей говорить с вами. Задавайте себе хорошие вопросы.
• Рассказывайте всё вслух, даже если сначала вы просто гадаете непосредственно для себя. Таро изначально было навыком устного рассказа, повествования, и рассказывание вслух следует этой традиции.
• Свяжите от одного до трех ключевых слова с каждой картой.
• Читайте карты визуально. Вы - книга.
• Относитесь по-дружески к вашей колоде. Она состоит из 78 индивидуальностей, которых вы должны узнать хорошо.
• Подружитесь с вашими картами! Спите с ними, играйте с ними, ведите дневник с ними.
• У людей есть множество слоев-граней и так же у карт.
• Будет полезно соотнести карты с людьми или событиями, которые вы знаете и которые прочувствовали на себе.
• Уделите дополнительное внимание тем картам, которые не кажутся вам приятными.
• Раскладывайте карты для кого-нибудь ежедневно: Для себя и для других. Ведите записи о вашей работе с таро, включая ежедневные расклады.
• Вы не можете учиться без реальной практики чтения раскладов...практикуйтесь, практикуйтесь, практикуйтесь. Гадайте для друзей, незнакомцев в парке, в баре (отлично для начала)
• Идя по жизни, держите карты в голове. Выясняйте, напоминают ли вам различные события о различных картах.
• Всё время учитесь у других людей тоже! Есть тонны книг, классов, онлайн событий, конференций и встреч, которые могут расширить ваши горизонты.
• ПОСТОЯННО обновляйте и модернизируйте свой фокус на духовном. Всё время работайте над собой. Продолжайте расти и никогда не думайте, что Вы знаете об этом всё!
ТАРО-это... Гадание -это...
• Чтение ТАРО - это кусочек путешествия по жизни. Это рассказ, история.
• Таро - это интуитивный компас, поэтому забудьте всю идею о "чтении будущего".
• Таро - это зеркало.
• В Таро как и в искусстве : есть интерпретация, сделанная искусствоведами, которые дают оценку шедевру и есть ощущение, какие чувства у вас лично он вызывает. Важно видеть обе стороны.
• Интерпретация = Знания + Интуиция
• Всегда помните о том, что Таро и другие карточные оракулы - это кусочки картона с картинами на них. Магия, мудрость, информация находятся в Вас, не в картах.
• Это листки бумаги с картинками на них. Они имеют столько власти и силы, сколько вы или кверент даёте им.
• Вы - Таро. Карты ничто без вас. Они - окна в Ваше внутреннее знание, которое у вас уже давно есть.
КОЛОДЫ
• Выберите колоду, которая вас притягивает.
• Выберите колоду, которая кажется правильной для вас. Ту, с которой вам комфортно. Убедитесь, что она резонирует с вами по части художественной работы и мифоса (мировоззрения).
• Начните с одной колоды, которая резонирует с вами, и проживите с ней целый хороший год (не меньше) перед тем, как двигаться к другим колодам.
• Учитесь все время: даже если у вас есть любимая колода, просматривайте другие колоды и интерпретации и сравнивайте.
• Если вы интересуетесь символизмом и традициями таро, возьмите по крайней мере одну традиционную колоду и изучите, откуда ее символы появились.
РАСКЛАДЫ
• Начинайте с маленьких раскладов.
• Начните с простых раскладов или раскладов на 3 карты. Кельтсткий крест обычно перегиб.
• Вы можете создавать свои расклады, так же как и использовать традиционные.
ПОДГОТОВКА К ГАДАНИЮ
• Вымойте руки перед тем, как прикоснуться к картам.
• Отцентрируйтесь и заземлитесь сами перед гаданием.
• Настройте себя перед тем, как войти в состояние, зажгите свечу и потом попросите защиты и помощи в гадании, приглашая ваших гидов помочь внести ясность в чтение и ограждать вас от низкочастотных сущностей.
• Будьте в удобной одежде, держите все под рукой.
• Дайте клиенту выбрать из нескольких колод, какая из них будет говорить с ним (с ней).
• Используйте колоду, с которой вы "связаны", к которой вы "подключены". Она должна "говорить" ВАМ.
ЭТИКА
• Люди доверяют вам свои секреты. Сохраняйте их и будьте достойны такого доверия.
• Проводите консультацию для того, кто к вам пришел. Не пытайтесь гадать для мужа, невестки, золовки, бойфренда, босса, еще кого-нибудь, если только он тоже не сидит прямо перед вами. Будьте нравственными.
КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ТАРО
• Найдите правильный вопрос — для гадания в целом и для каждой карты в каждой позиции. Гадание - это скорее о правильной постановке вопросов, чем о формировании идей.
• Не задавайте один и тот же вопрос снова и снова. Если вы выясните, что стали настолько подвержены Таро, что вы не можете сделать ничего без того, чтобы спросить карты, сделайте перерыв.
• Используйте карты для того, чтобы лучше разобраться в себе. Они выявят то, что вы уже знаете, но по каким-то причинам не замечаете, не смотрите на это.
• Не пытайтесь предсказать или гадать на будущее (вы сможете сделать это позже, если захотите)
• Используйте карты для всего... прошлые жизни, ченелинги и т.д.
• Не бойтесь объединить методы: астрология, чтение ауры, и т.д.
• Сосредоточьтесь на картах; не добавляйте ничего другого, пока вы не получите все , что можете, из расклада перед вами.
ЧТЕНИЕ КАРТ
• Самое главное - это просто НАЧАТЬ, и если вы делаете ошибки - учитесь на них!
• Определитесь, что вы будете работать только с прямыми значениями карт, пока вы не выучите значения 78 карт. Перевернутые карты пойдут проще, как только вы будете знать прямые значения.
• Проще, если вы с самого начала будете использовать и перевернутые карты.
• Держите шпаргалку наготове на случай, если вы станете в ступор перед значением карты. Или не бойтесь посмотреть значение в книге. Только одного слова или фразы может быть достаточно для того, чтобы подстегнуть вас к остальной части истории.
• Предвзятые, законсервированные идеи о значениях каждой карты могут заблокировать вашу способность подключиться к настоящему моменту.
• Расслабьтесь, дышите, смотрите на карту, закройте глаза и чувствуйте, как карта воздействует на Вас. Посмотрите, к какой масти она относится, какой элемент представляет, посмотрите на число, посмотрите на цвета и затем начинайте чтение используя вашу интуицию.
• Первая мысль - лучшая мысль; старайтесь сделать ваш рассказ проще; превратите его в историю.
• Используйте все свои чувства … картинки, слова, песни, ощущения. Потом расскажите историю, используя всё это.
• Старайтесь не рассматривать карту как только хорошую или только плохую, но содержащую диапазон значений.
• Всегда имейте намерение исцелить/помочь; если ваше сердце "в правильном месте", это смягчает ошибки.
• Не настаивайте, что вы правы и не извиняйтесь, что не правы.
• Не исправляйте себя. Возможно, то, что первым пришло вам в голову - верно.
• Не говорите все, что приходит вам на ум, так как это может серьезно повлиять на человека перед вами. Фильтруйте все через любовь (фильтр любви), и если вы *должны* сказать это, скажите в конструктивном ключе. Самое первое, не причините вреда. Перед тем как сказать, вспомните выражение: “Любовь - всегда соответствующая реакция.”
• Не бойтесь быть "неправыми". Иногда, если вы неправы, останьтесь на этом, ройте глубже, будьте терпеливы. Люди говорят: "Нет, ничего не идет", но иногда шлюзы, сдерживающие поток, вдруг неожиданно открываются и наступает реальное исцеление.
• Иногда, если вы "неправы", согласитесь с кверентом и расслабьтесь. Если это важно, это придет снова каким-то другим путем. Не вынуждайте человека идти туда, куда он не хочет.
• Карты, имеющие тенденцию к негативным значениям, не всегда таковы, например, Смерть или Башня. Они не означают того, что они показывают физически.
• Возможно войти в карту и говорить из того места.
• В сложных ситуациях ищите жизненные уроки и обсуждайте их. Давайте рекомендации таким образом, чтобы человек знал о том, с чем имеет дело и ПРОШЕЛ ЧЕРЕЗ это.
ПРЕДСКАЗАНИЯ
• Предсказания, если они делаются вообще, должны быть сделаны очень тщательно. Они могут стать реальностью, потому что люди вкладывают веру и эмоциональную энергию в предсказание.
• НИКОГДА не предсказывайте смерть, болезнь, бедствие и развод … 4-НЕТ!
ВЕРА И ДОВЕРИЕ
• Всегда доверяйте своей интуиции.
• Иногда что-то может прийти к вам во время гадания, что-то, что не имеет никакого отношения к тому, что Вы знаете. Доверяйте этому. Скажите, что вы видите, даже если это для вас не имеет никакого смысла.
• Если вы видите что-то, скажите это. Это может быть точный ответ в противовес книжному ответу.
• Видение - это подарок; используйте его с доверием, верой и честностью.
• Верьте вашей первой мысли - не второй вашей самостоятельной догадке. Вы можете посмотреть традиционное значение позже, если захотите.
• Верьте, что то, что вы говорите, невзирая на то, считает это кверент "верным" или нет, - это то, что кверенту нужно услышать.
• Доверяйте картам. Просто потому, что есть причина на то, что вы можете не понимать, что вам показывают. Расслабьтесь, вздохните, и это к вам придет.
• Это нормально - ошибаться.
СОМНЕНИЯ....
• Не паникуйте. Просто отдайтесь потоку.
• Паника нормальна. Когда не знаете, что говорить, просто описывайте карту.
• Всякий раз, когда вы чувствуете, что застряли, перейдите на буквальный уровень, не используйте метафоры. Скажите, что вы видите на картах.
• Возьмите карты и поменяйте их местами.
• Не зарывайтесь в свой страх, если не видите чего-то. Если у вас есть зрение, вы можете видеть.
• Выкорчуйте все вопросы типа "Правильно ли я это делаю? " во время гадания - это будет блокировать вашу связь с картами. Вы можете задавать себе вопросы после гадания с целью самосовершенствования.
• Если что-то не работает переключитесь на что-то еще. Числа, ладони, астрологические карты, а затем вернитесь к картам опять.
• Не беспокойтесь, если вы делаете ошибки при гадании. Так же как и жизнь, это долгий путь к приобретению навыков и мудрости. А до тех пор: гадайте, гадайте, снова гадайте, снова, молитесь, работайте, и вы найдёте.
• Не судите себя слишком серьезно.
ПРОФЕССИОНАЛИЗМ
• Если ваш совет стоящий, он должен быть оплачен.
• Цените себя и свою работу, но не завышайте цену.
• Берите деньги за гадание, потому что если вы не сделаете это, вы в конечном итоге будете вынуждены делать что-то другое, чтобы заработать деньги. И тогда вы можете закончить тем, что вы предадите свой дар, не имея времени на него.
Вопрошающий/ КЛИЕНТ
• Люди любят слушать о себе. Они жаждут внимания. Это должно дать вам уверенность в себе.
• Выясните, откуда приехал человек и как с ним лучше общаться, проверяя по астрологии, нумерологии или карте рождения, или вы можете вытащить карту перед гаданием.
• Не заражайтесь агрессией людей сами. Обычно это только страх. Предложите им взглянуть на карту и спросите, какие чувства она у них вызывает.
• Думайте о том, в чем другой человек нуждается, а не о том, как Вы делаете.
• Не пытайтесь приукрасить вещи и сказать людям то, что на ваш взгляд они хотят услышать.
• Не позволяйте другим людям "контролировать" ваши гадания. Доверяйте себе и помните, что вы не должны ничего доказывать.
• Вопрошающий знает себя лучше, чем вы. Но вы знаете карты лучше, чем он или она.
• Вам нужно помочь клиенту найти свою правду через отношения между вами, самого клиента и карт. Жизнь - отношения!
• Если клиент ничего не говорит, это не означает, что Вы неправы; есть много других причин. Просто наслаждайтесь тишиной, это поможет вам сконцентрироваться.
• Не гадайте одному и тому же человеку по тому же вопросу более чем один раз в лунный месяц (календарный месяц или даже больше!). Нужно время на развитие ситуации.
ВАША УНИКАЛЬНОСТЬ
• Познайте самого себя.
• Каждый таролог уникален и вносит свой вклад в общую картину. Будь самим собой.
• Таро общается по-разному с разными людьми. Обратите внимание на особенные методы, с помощью которых Таро доносит идеи Вам. Ваша уникальность и компетентность помогут построить глубокую связь с картами в процессе гадания.
Это были советы от Louise Underhill, Judika Illes, Ruth Vazquez, Urban Crone, Stacy Scher LaRosa, Carla Tate, Serena Belvedere Iannicelli, J.r. Rivera Jr., Laurent Langlais, CJ Walton, Eartha Stone, Ann Westland, Debby Coulter, Marcus Katz, Mary Scully, SallyRose Rivers Robinson, Tero Hynynen, Dona Riley, Katrina Wynne ‎, Laura Brown, Maureen Aisling Duffy-Boose, Elaine Benwell, Christiana Crane Gaudet, Kristine Gorman, Denise Wilson, Madeline Hill Kasian, Alexsander Lepletier, Polly MacDavid, Charlotte Porter, Theresa Reed, Amy Fisher, Nancy Antenucci, Johanna Gargiulo-Sherman, Debra LoGuercio DeAngelo, Hildur Halldora Karlsdóttir, Diane Brandt Wilkes, Kellie Johnson, Paula Nerenberg Meier, Katherine Weber-Turcotte, Jagadeesh Dev, Andrew Kyle McGregor, Susan Curewitz Arthen, Sue Wilhite, Larry Manning, Loretta Vigil, Karen Krebser, Monika Sanders, Doreen Vitkuske Blumberg, Mary Mueller, Tierney Sadler, J Jordan Hoggard, Bonnie Cehovet, Eva Yaa Asantewaa, Carol Herzer, Sowilo Dawn, Nei Naiff, Erin Sights, Dale T Howard, Jeanne Fiorini, Shari Lynn Smith, Mary K. Greer.
 
KATAVASIYAДата: Пятница, 18.01.2013, 01:43 | Сообщение # 58
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Тибет — Бусина ДЗИ


9 глазая бусина
Бусина Дзи - это один из самых таинственных и мощных древних персональных талисманов Тибета, родины бусин. Они также встречаются и в других азиатских странах, Индии, Бирме, Непале. Первые упоминания о них датируются 2700 лет до н.э.

По старинным тибетским легендам древние бусины упали с небес несколько тысяч лет назад, как подарок богов, чтобы уберечь людей от разных несчастий. Ученые с трудом могут определить истинный их возраст и способ изготовления.

Из древних писаний известно, что монахи, изготавливающие бусины, могли попросить за них самое дорогое животное, которое только мог предложить ему покупатель, настолько они были ценными. Настоящие древние бусины «дзи» крайне редки и высоко ценятся. Про бусины «Дзи» известно немного, так как археологические раскопки на территории Тибета запрещены.

Бусины «Дзи» так же являются одним из самых загадочных символов в учении фэн шуй. Существует огромное количество легенд, рассказывающих о секрете их чудодейственной силы. Считается, что бусины «Дзи» в древние времена носили боги в качестве украшения.
Техника изготовления бусин «дзи» очень древняя. Бусины дзи делают из натуральных камней чаще всего из гравированного агата или халцедона с нанесенным на них определенным рисунком: кругов (глаз), квадратов, волн и полос. Наиболее ценной считается бусинка с 9 глазами, так как число 9 считалось священным на Тибете. В Бирме и Непале распространены костяные бусины, аналогичные тибетским каменным.
Бусины усиливают энергию и силу человека, защищают от негатива, способствуют духовному росту и совершенствованию. Если бусина «Дзи» ломается или раскалывается, ее выбрасывают. Считается, что она впитала негатив, направленный на человека, или помогла своему хозяину избежать беды.
Сами бусинки необходимо обязательно носить при себе, в кармане, в сумочке, кошельке. Поэтому встречаются бусины дзи, изготовленные в виде браслетов или подвесок. Их могут носить все, независимо от возраста и пола. Бусины дзи одинаково отдают свою положительную энергию. Правильнее всего носить бусину «Дзи» на руке на пульсе или на шее на чакре. Нередко можно встретить браслеты и бусы с двумя или большим количеством бусин. Каждый человек может подобрать бусину лично для себя в зависимости от ситуации.


Дзи черепахи

Бусины Дзи еще имеют медицинское значение.
Бусины дзи для медицины изготавливаются с полосатым рисунком. Количество полос на бусине может быть разным. Лечебное значение бусин дзи основано на их воздействии на биологически активные точки в месте ношения. При трении о кожу на поверхности бусины собирается поверхностный заряд, передающийся к активной точке. В связи с этим бусины дзи рекомендуется носить на левом запястье с плотным браслетом, на шее или на груди так, чтобы бусина прилегала к области яремной выемки или области сердца. Помимо полосатых бусин дзи в медицинских целях для пожилых рекомендуются бусины с черепашьим рисунком.

Ниже приведены значения бусин дзи, придаваемые им на востоке в зависимости от рисунка:
Бусина дзи с деревом Бодхи — помогает в учебе, талисман студентов.
Бусина дзи со свастикой — талисман для повышения осознанности.
Хэ Ту дзи — четыре бусины со свастикой, талисман защиты от недобрых людей.
Дзи Гуань-Инь — женский талисман, помогает при беременности, при решении семейных проблем.
Бусины дзи с драконом — талисман защиты от чужого манипулирования, придает ясность и способствует концентрации сил.
1-глазая бусина дзи — талисман для уверенности в себе.
2-глазая бусина дзи — талисман романтических отношений, увеличивает сексуальную энергию.
3-глазая бусина дзи — талисман авторитета и уважения.
4-глазая бусина дзи — защита в делах бизнеса от нечестных действий со стороны конкурентов и партнеров.
5-глазая бусина дзи — талисман денежной удачи.
6-глазая бусина дзи — способствует самоконтролю, поддержанию здоровья.
7-глазая бусина дзи — помогает в карьере, достижении известности.
8-глазая бусина дзи — помогает определить направление своей жизни, в периоде (2004-2024) является сильным талисманом, привлекающим удачу.
9-глазая бусина дзи — талисман божественного покровительства. В бон-по девятиглазая дзи считается одной из самых сильных.
10-глазая бусина дзи — талисман достижения совершенства во всех областях деятельности, помогает прийти к цели кратчайшим путем.
12-глазая бусина дзи — талисман для достижения профессионального успеха, преодоления страхов и преодоления нерешительности.
21-глазая бусина дзи — способствует воплощению мечтаний в реальность.
Прежде чем выбрать бусину дзи, определитесь со своими желаниями, к чему стремиться ваша душа. Сила волшебных бусин всегда будет рядом с Вами.
источник .http://itsway.ru/tibet-busina-dzi.html


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Вторник, 22.01.2013, 18:57 | Сообщение # 59
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Кривые зубы - это круто!

Кривые зубы во всем мире считаются большой жизненной проблемой, от которой нужно избавляться с помощью стоматолога и брекет-системы. Но только не в Японии. Там кривые зубы - это стильно, модно, молодежно. А уж если вам не повезло родиться с ровными зубками, то японские стоматологи помогут их искривить!

Зачем делать ровные зубы кривыми? Все просто: так ваша улыбка станет похожей на кошачью. А в Японии очень, ОЧЕНЬ любят кошек. Соответственно, девочка-кошка может рассчитывать на повышенное внимание представителей противоположного пола (нет, не мальчиков-котиков, а просто парней). Для кошачьей улыбки есть даже особое название - yaeba. Собственно говоря, для нее нужны не кривые зубы, а деформированные особым образом, чтобы клыки немного торчали, а передние резцы, наоборот, были не слишком большими (а иначе улыбка будет скорее напоминать о лошадках, чем о кошках).

В последнее время мода на нестандартные улыбки в Японии только растет: по контрасту с холодной безупречностью зубов топ-моделей, душевные и трогательные кривые зубки вызывают у японцев сочувствие. В результате дошло до того, что токийская стоматологическая клиника под руководством доктора Йоко Кашияма (Yoko Kashiyama) открыла новый вид услуг - искривление зубов! Это делается не с помощью брекет-системы, а посредством наращивания клыков (с помощью специального клея) и зубного протезирования.


Кошка Шредингера)))
 
KATAVASIYAДата: Четверг, 24.01.2013, 18:49 | Сообщение # 60
Друг
Группа: Проверенные
Сообщений: 3228
Статус: Offline
Огранка панделоки


Слово «панделок» произошло от французского слова pendeloque и в дословном переводе означает «подвеска». Панделоком называют многие декоративные висящие подвески, броши, серьги и другие ювелирные изделия, имеющие каплевидную форму. Особую популярность в 16 веке имели панделоки с большой жемчужиной грушевидной формы.

Панделок является синонимом купонной огранки каплеобразной формы, к которой относится и бриолет. К числу купонных огранок, помимо каплеобразной, принадлежат также и серцевидная, грушевидная, овальная и эллипсовидная огранки.
Панделок иногда называют бриолетом из-за схожей каплевидной формы. Но это не совсем правильно, так как панделок обычно бывает более вытянутым в длину, чем бриолет, и считается отдельным самостоятельным видом обработки драгоценных камней.
Огранка пенделоки, как правило, применяется для алмазов, имеющих несимметричную, неправильную природную форму.
Один из самых больших алмазов в мире Куллиан -I или, как его еще называют «Звезда Африки», ограненный в панделок, и имеет каплевидную форму. Это прозрачный, бесцветный камень, весом 530,2, имеющий 74 грани. Этот крупнейший бриллиант в настоящий момент находится в Лондоне и украшает скипетр короля Англии Эдуарда VII.
В 1967 году был найден самый крупный природный алмаз коричневого цвета, ограненный панделоком. Первоначальный вес этого
уникального камня составлял 248,9 метрического карата.


Кошка Шредингера)))
 
Эзотерический форум о магии и таро » Общение » Беседка » Интересные статьи
Страница 4 из 6«123456»
Поиск: